CCMC　鈴鹿　４月２７日

行ってきましたよ、恒例の鈴鹿月例スポーツ走行。

今回はコリアン製のニュータイヤ ハンコックRS-4を履いて、朝４時に起床して出発しました。

５時過ぎには明るくなり順調に新東名を下ります。
路面フラットなので、走りやすいですが、消音材レスの室内ノイズは辛いです。
wifi スピーカーを全開にして、イヤホンを付けるのが今のところの解決策です。



トップ４千回転強の時速１００マイル前後で巡航します。
今回は完全ノンストップを敢行しました。
９０Lタンクなので、鈴鹿のピット到着でも半分残量でした。

伊勢志摩のジャンクションに近づくと、交通量が増します。



今回は４時間を切って、８時前には到着しました。
この位は朝飯前ですね。

今回はなんと、クラブスポーツが揃いました。
日本にもう一台入っているとの情報を得ていましたが、ピットに並ぶとは思いませんでした。
ドイツ本国仕様で、輸入時期もほぼ同一でした。
今後、いろいろ情報交換をして行きたいと思います。


そして、ハンコックラジアルですが
富士で５千回転ほどに抑えた慣らし走行では、なかなか好印象でしたが、
全開アタックではダメですね。
カメさんのブログでもアップされてますが、ズルズルですよね。

初めて、鈴鹿で芝刈りしました。
スプーンの入り口です。

赤旗出さずに良かったです。

ハンコックにした理由はSタイヤを含めてこのタイヤしか、ジャストサイズがなかったからなのですが、
cup2 の７割くらいしかグリップしない感じでした。

それでも２４秒台は出ましたから、ポテンシャルは高いと思います。

来月はフージャーで走ることにします。

帰路は、静岡に入ったあたりから強い雨に当たられました。
スリックに近いフージャーだったらリタイアだったな。。とつぶやきながら自宅ガレージに戻しました。


いろいろタイヤ選択に悩む日々が続きそうです。

しかし、心地よい疲労と充実感に満ちた１日でした。

鈴鹿日帰り自走の出来る、気力・体力を保ちたいと思います。