ハンクラ仕込みのブログ一覧

最近ブレーキパッドとローターの減りが気になってました。
でもあわよくば２６日のTC2000ファミリー走行を狙って・・・昨日はケイズ走らなかったんですが。

今日点検して断念（涙）

リアのローターは写真のような状況。
スリットがかすれ、しかも偏ってる・・・。

まあこれはもちろん知ってましたし。

ただパッドが予想外でした。
右リアは２ｍｍ残。内側パッドの方が減ってない。ちょっと偏ってるな～と。
で左リアも念のため確認。
外側パッドがほとんどありませんでした（汗）
確実に１ｍｍない。というかプレートが接しているように見えます。
が内側パッドは３ｍｍぐらい残ってますけど～（涙）

キャリパーOHは前々回のパッド交換時ぐらいにやったような・・・
そんな頻繁にやるものなのかな？
フロントパッドはまだ余裕があるのは
リアローターが減って熱容量が低下したからでしょうか。
フロントもローター要交換でしょうね。結構減っているし。

あ～また出費が（汗）
とにかくしばらくはおとなしくしてないとな～。
でも気づいてよかったか。

先日TC2000デビューして次は１０月の予定でしたが
ハンクラやケイズでは味わえない刺激が忘れられず・・・（笑）

他にエイトはかなり遭遇率の高いトストイさんと初顔合わせのリョーケンさんでした。
あと先日ＶＩＶＩＯだったＪＡＷＡさんがロードスターで登場でびっくり。

一応ベストは更新しました。といっても２回目だし・・・。
そのわりに伸びず・・・（汗）

頑張るとそっぽを向いてしまうRE-11・・・。
アンダー大盛りでしたね～。
前回の方が丁寧だった気も（汗）

ヒール＆トゥは右足の位置を変えたら若干よくなったかな。
最終コーナー３速で回った方がいいみたいですが
タイミングが見つからない（笑）

今回は動画残ってました。
何だかな～って感じなので８秒台を目指したいですね！

ちょうど前を走ってるのがＪＡＷＡさんです。



あ～また走りたくなってきた。
２６日もあるが・・・

皆さんお疲れ様でした～。

ファミリー走行TC3000に行ってきました。
それに伴いTC2000デビューです。

写真はご一緒した黒石さん。

今回動画ありません。
自分でも見たかったんですが・・・
たまにカメラおかしくなるんですよね～（涙）

天気予報が数日前から急に雨模様に・・・
ということで午前のTC1000は予定より早めに到着。

１本目ドライ
43.071
ちょっと涼しかったせいかRE-11というのを考えてもまあまあな感じ。

２本目初めからポツポツで後はウェット
43.524
数周で雨が強くなってしまって残念。

エイト祭とはバケットシートしか代わってないんですがね。
気温が低いのと僕は本番に弱いのかも（笑）

つづいてTC2000に移動。
このころはもうザッザ降り（汗）
黒石さんが呼んだのか・・・（笑）

というわけで１本目は完全ウェット。
RE-11＋僕の車ではグリップを失うと回復に時間がかかる。
ABSも同じで、できるだけ効かさないように走る。
しかしいたるところで滑りまくりで全く踏めない。
１ヘアでD1したり（笑）
1:19.361 止まり。

次は黒石さんの走行枠。
このころから雨が上がり始め段々路面も乾いてくる。

２本目はドライ。
１本目とはえらい違いで踏んでいける。
お～何か楽しくなってきた～！
でも速度が高いので怖い・・・（汗）
１ヘアのブレーキングとか特に。
徐々にペースが上がってきたが水温も上がったのでクーリング。
ケイズやTC1000と比べ温度がちゃんと下がる。
考えれば当たり前だがうれしい。

そのあと再アタックで
９秒台が３度ほど出ました。
ベストは 1:09.581

トストイさん、８秒台なんか出ませんよ～（涙）

課題も見つかりました。
・速度にビビりがある。これは慣れもあるでしょう。
・ヒール＆トゥが下手。回転が合ってない。リアタイヤが鳴いたり挙動が乱れたりする。
どうしよう・・・街乗りから癖つけようかしら。

黒石さんも最後ドライで走れました。
雨男の呪縛から逃れましたとさ。めでたしめでたし。

あと最近気づいたんですが
１２月のエイトリアンカップの日、仕事なんですけど～（涙）
奇跡が起こらないと・・・うぅ・・・。

でもTC2000とても楽しかったのでまた行きたいです！

気づいたらこんなに間あいてました（汗）

急遽用事が入ったので朝１本だけ、ささっと。
今日の目的は
・RE-11のハンクラでみつけた空気圧チェック
・デフのマイルド化？が必要かの確認
・P-LAPⅢ購入
です。

最近涼しくなってきてましたが
朝から29度ありまして運転してると汗だくです。

空気圧はフロントは2.8、リアは2.4ぐらいから急に感触が悪くなったり滑ったりします。
これはちょっと意外でしたがハンクラと一緒。
低めはダメなのでこれ以内でギリギリ調整するのが僕の車ではよさそう。
エイト祭では全く伝わってきませんでしたが・・・
やっぱりバケットはいい！

ベストは47'384。
タイムは相変わらずいまいちなのでデフの調整も決定（笑）



P-LAPⅢは来週TC2000デビューするので黒石さんと一緒に注文しました。
黒石さんお世話様でした！
お互いTC2000は走らないだろうと考え、あえて安かったⅡを買ったようです。
う～ん、いつの間にこうなったんでしょう（笑）

１２日はTC3000の予定。
ご一緒する方お手柔らかに～！