ハンクラ仕込みのブログ一覧

今日は朝からブルガレでミッション、デフオイル交換。
朝から作業していただいて感謝です。
ミッションオイルはシンクロ交換後初で汚れていたし
デフオイルはブリーダー？からオイル吹いてました（汗）

その後ケイズへ。２本走行。

スタート時エンジンのかかりが悪かった（汗）
水温計がつかない（たまにあるが）
と不安な始まり。
ある程度走ってこれ以上タイム出なそうだなと
エア圧調整に戻った後のアタックでベスト更新。

44''583 でした。

この周はトラクションがかかっている感がありました。
それは何故かこの周だけ。
これがタイヤの美味しいところ？・・・なのか？



LAP+上ではケイズは６つのセクターに分かれていますが
そのうち４つがセクターベストでした。
現実的なタイムはこの辺が限界かもしれません。

ただ先日のもてぎ北ショートのヘアピンで
山野さんが２速を使っていたのが気になっていて
今日ケイズの最終コーナーでやってみました。
２本目ベスト 44''795 はそれです。

コーナリング速度はケイズの方が１０ｋｍ/ｈ程遅いようなので
立ち上がりは明らかに遅いですが終速は数キロ速い！
ログで見ると２速へのシフトアップがない分のようです。
僕のマシン＆腕では２速へのシフトアップに結構時間がかかりますので（汗）
これをうまく使えばまだいけるのでしょうか？

さらに
１．最終コーナーで山野さんばりのパキ切りを炸裂させる（無理）
２．加速時クラッチを蹴る（やったことない）
３．黒石さんが呼んでいるUFOを僕も呼んでみる。
４．金砂郷の神に利尻昆布を捧げる。

ん～どうでしょう（爆）

２本目は昼休みを挟んでしまうのが嫌で１０分のインターバルで
丸々２本走ってしまいました。
デフオイル・・・若干垂れていました・・・（反省）