ホンダ ZR-V

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「走りを楽しみたい」オトナ専用SUV - ZR-V

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「走りを楽しみたい」オトナ専用SUV

おすすめ度： 5

満足している点
なんと言っても、その走りが最高です。e：HEV（エンジン／モーター）の加速感といい、旋回中の車両の姿勢といい、自分にはとてもしっくりきました。
それでいて燃費が素晴らしく、お財布にも優しい（笑）。
BOSEサウンドに包まれつつ、高次元の走りが楽しめる──
自分史上、最高の１台です。
不満な点
気になるポイントは、おもにふたつ。
ひとつは、車内の収納スペース。ただ、これはミニマリストになることで対応できます（笑）。
もうひとつは、後席の座面の低さ。前席のシート下に足先を入れることである程度解決できますが、ここだけは不満ではあります。もっとも、この座面の高さは、後席の背もたれを倒した際「ラゲッジスペースを、よりフラットにするため」なのだとか。というわけで、自分は納得しています。
総評
BMW X1に惹かれたときもあります。ただ、いざ所有することになった場合、あれこれと必要な装備／快適な装備をつけていくと、値段に大きな差が出ました。
ZR-Vは走りの良さ、燃費、充実した快適装備、そして値段がうまくバランスした１台だと思います。
デザイン
5
好き嫌いが分かれるかもしれませんが、自分は大人っぽい雰囲気が大変気に入っています。
走行性能
5
文句なし。これが購入に踏み切った、一番の理由です。
乗り心地
5
硬い／柔らかいでいえば、「やや硬め」ではありますが、個人的にはこれくらいが安心できます。
積載性
4
車内の収納は決して多くはありません。ただ、余計なものを積まなくなったおかげで、車重が軽くなり、燃費にも貢献!?（笑）
燃費
5
納車からちょうど１カ月が経ちました。走行距離は約600kmで、現時点での生涯燃費はリッターあたり22kmを超えています。
価格
5
車両本体（諸費用込み）で約400万円、純正オプションを約70万円装着。計470万円程度でした。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/501440/blog/47691373/

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