デンジャーRのブログ一覧

皆様大変ご無沙汰しています。

先週ですが、以前に〇野さんにもお誘いを受けていましたので、J'sRacingの走行会に参加させて頂きました。

当日は前日の仕事が忙しくて（いつもですが（汗））遅くなり、結局全く寝る時間が無くて一睡もすることなく、直ぐに出発することになってしまい、超寝不足での参加でした。

と、いう事も有りそこそこ早めに現地に到着して、直ぐに体力の有るうちにと思い、走行準備だけ済ませてボーっとしていました
しばらくすると〇野さんも到着されました（今回はFNでの参加でした）



オハヨウゴザイマス(^_^)

間もなくブリィーフィングのアナウンスが有りブリィーフィングに参加
終了後には最終の走行準備をして、またまたボーっとしていました。

そんな中でも、今回はかなりの不安材料が有りまして………
それは、車両自体をSタイヤに合わせているのでいつもは、Sタイヤでの走行ですが、今回の走行会はSタイヤではなく、ラジアルでの参加という事で、全く車両とのマッチングの悪いラジアルでの走行を決断したという事と、ましてやラジアルは持っていないので友人に無理にお願いして、どうにか探してもらった放置されていた4年落ちの6部山の中古タイヤでの参加という事でした。




そんな感じでの不安心配の走行会をを楽しもうとそろそろ一本目です。

コースインのおみおくりには2013年のJ'sRacingガールのお見送り



一本目はホント西コースはセミ？ウエット？でしたので安全運転の走行で楽しみました(^_^)

そして、ピットには魔王！！凄いオーラが漂っていました！！



そして、今回の走行会と同日にあった会員枠に参加されていましたちょい悪さんです。



イロイロちょい悪さんとも楽しくだべりました(^_^)v


今日の走行会はいろんなイベントも有りましたが、前日の仕事が仕事が多忙で一睡もしていなかったので、イベントは参加？見たかったですが、体力の限界で爆睡していました（爆）

そんなこんなで、かなり間隔があった2本目の直前にお目覚め（汗）
そして、直ぐに2本目の走行となりました。

1本目同様にすぐに赤旗中断も有りましたが楽しく走行？いやいや！！ヤッパリ眠っていた4年落ちの6部山中古タイヤはさすがにチョット厳しかったです（爆）

こんな古い中古タイヤという事と、ラジアルにマッチしない車両という事も有り、予想通りに、タイムは自信のベストよりメチャクチャ悪かったです（爆）

でも、元々楽しむことが目的でしたので走行2本共に楽しく走行できたので大変満足が出来ました(^_^)v

走行終了後は、表彰＆じゃんけん大会との事で、ブリィーフィングの会議室へと…

そこで、ま・ま・まさか！まさか！ですが、全く思いもしなかった嬉しい出来事が有りました(^○^)

それはこれでした



まさかの、クラス3位という事で表彰を受けました。
ホントに自分が貰っていいのか少々戸惑いました（汗）遠慮がちでいただきました。（J'ｓRacing関係者サマ有り難う御座いました）
とても嬉しかったです(^○^)

で、ちなみにじゃんけん大会は負けまくりで何も貰えなかったです（爆）

最後にですが、今回お逢いしたお友達の方々お疲れ様でした

そして、今回の走行会を開催して頂いた、J'sRacingの方々有り難う御座いました。お疲れ様でした。

大変ご無沙汰しています。

今回久々に頑張って　マフラーをオーダーでフルチタンフルデュアルマフラー（中間～出口まで当然フルデュアルです）　に変更しました～！
そこそこの期間車両ごと預けて制作をして頂きました。
今回は出口は左右だしにての製作となりました(^_^)


で、楽しみに空想しながら待つ日々が続きましたが、待っていた完成の連絡が有り、楽しみ一杯で引き取りに行って来ました。

で、今回は前のステンレスデュアルマフラーより更に上を行くパフォーマンスは必須の大前提でしたので、一杯相談もしたし、製作段階では、かなり相談したり悩んでもらったりでご無理やご苦労を掛けましたがメチャ凄い良いマフラーが完成しました。
サブタイコもリヤタイコも両方とも拘りの形状で、いちからの製作で溶接も拘りの溶接で素晴らしいクオリティー！！
曲げに関しても当然の如く一切シワの無い変形もない素晴らしい曲げです！！






そして排気音はネット上で聞く排気音と実際に生音は全然と言って良い程違います
実際に生で聞くと高音が出ていて気持ちの良い音質でした(^_^)v
ステンレスとは違いチタンは音が全然違いほんと良い音良い音質を奏でています

燃料補正のはいっている間はある程度の音量ですが、通常のアイドリング回転域ではとても静かです。


音質は投稿者さんに許可を貰いましたので載せましたので以下の音質です（エンジン暖気後です）
ただ、先程も言いましたが生の実際の音＆音質は違います



長々と前置きしましたが、実際に乗ってみる前に停止状態でレーシングをしてみたらすごく軽くなっている感じで、いざ試乗すると以前の仕様とは全く違う音質やパワー感！
オマケに今回はECUの変更は一切変更していませんが、大げさ？？に言えば、エンジンも何にも一切の変更無しやのに違う車に（フレッシュエンジン）乗っているかのように思える位にトルクが回復？向上している感じで、パワー感を感じ取れました。



乗れば乗るほど楽しくてイロイロ試したくてゼロからのフル加速は３速迄しか出来ませんでしたがトルク感は以前とは全く違う感覚で、引っ張る！！引っ張る！！し、更に高速域は？？
やはり気になり試すことに………
１速～３速は当然ですが４速５速６速と各シフトどの回転域からでもレスポンスよく立ち上がっていきどの回転域でももたつきが無くストレスなく廻るのでとても気持ちいいですし、キッチリパワー感も有ります


１速から６速までどの回転域からでも気持ち良く廻る！
ただ気持ちよく廻るだけでは意味が無いですが、トルク感パワー感がキッチリついてくるのでとても良いマフラーです(^_^)v

実際に納車に日に、他の人にも乗ってもらいましたが、運転した人は皆がエンジンが軽いし良く廻ると言って貰い、同乗した人は同じ車とは思えないくらいのトルク感、パワー感が有ると言ってくれましたので、間違いのない良いマフラーです

ただ自分もそうですが、乗った人もですが、あくまでエンジン関係は手を入れていないので数字的に上がっているかは分かりませんが、体感出来るという事はいい方向である事に間違いはないので間違いのない良いマフラーという事になると思います。

良い材質で、効率を考え、きちんとした考えた溶接とちゃんとした知識と腕を持ち合わせた製作元で
拘りで製作したので製作日数もですが、すべてがBIGですがそれを忘れるくらいほんと楽しい良いマフラーです

ここまではイイですが、本来の一番の目的でもあるサーキットのパフォーマンスはまだなんで、サーキットを近々走行をして試そうと思っています。

サーキット走行のインプレはまた走行後に再度考えてます♪

大変ご無沙汰しています（汗)


バタバタの毎日でサボりっぱなしです（汗）


で、タイトル通りですが、今更になってしまいましたのポッカ1000Kmを観戦してきました。

写真の整理も出来ずに今日になってしまい振り返れば、もう２週間も経っていました（滝汗）

当然ですが既に皆さんがUpされていますのでそこそこにしようと………




朝からの雨も止んでスタート時にはDRY(^_^)



スタートを観戦！数週後に撮影(^_^)








暫し観戦して３００クラスも









ここで、場所を移動してこの日に観戦に来ていてお会いしに行きますと言っていたので、shoujinさんのところへレッツゴー！
なかなか場所が分からずさまよいながらウロウロしていましたが無事にお会いできました(^_^)v良かった～
暑いですね………とダべリングしながら、観戦観戦
少しの時間でしたがお会いでき、お喋りできてよかったです(^^)
またオフ会等でお会いしましょうと伝えて元の場所に戻る事に……






無事に一緒に来た人々を待たせていた所に戻ったけど歩き疲れて少し休憩



またまた撮影でウエッズSC






そして、サイドが痛々しいARTA－HSV






300クラスポールのCR-Z







そしてパドックには素敵な車？？？






レースも終盤になって来て日が…
そこで、カルソニック・ファイヤー！！





残り僅かでセーフティーカーが…
無事にレース再開(^^)
最後のバトルの２台のGT-R




この写真を最後に、チェッカーを目前で見たかったので急いでパドックへ移動移動！
その後は、殆どピット最終までいてました（汗）帰宅はもれなく深夜になりました（爆）



観戦された皆様お疲れ様でした。

以前に少し調子悪くなてきたレンズを修理に出していたものがようやく手元に帰って来ました(^^)

いや～長かったですね～

レンズとボディ両方を出して欲しいと言われてボディも渡していたのでこのボディも久々のご対面です(^^)

メインの修理に出していたレンズはこれ！ＳＩＧＭＡですが……⤵




本音はキャノン純正レンズのこのサイズが欲しかったですが、このサイズのキャノンレンズは大変高額でとても購入できません(T_T)


同時に渡していたボディは…




帰宅して室内ですが試し撮りしまくりましたが、全く問題なく快調！！
今回の長かった修理は正解でした(^_^)

レンズの修理は高額ですね(T_T)

今回の500ｍｍレンズは買い替えは損しますよ！ってカメラ屋店員談！
少々高くても修理の方が絶対経済的やし、買い替えは勿体ないとのカメラ屋さんのアドバイスで修理したけど、正解でした(^_^)v

さて、このレンズの生かせる、夏のスーパーＧＴが今から楽しみになって来ました(^_^)v

昨日ですが、G'zoxのガラスコーティングに出していたオデッセイが帰って来ました(^_^)v

もう新車並みの輝きを放って帰って来ました(^_^)

ボディー全面と、ガラス全面の外面すべてガラスコーティングしました(^_^)v
もうどこをスリスリしても、トゥルトゥッルのピッカピカでスベスベ～

写真は夕方で適当な写真しか無いですが（汗）

フロントの感じ




リヤの感じ



ピッカピッカをちゃんとキープしないとね(^_^)v