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無事にディーラーで、保証修理完了です)^o^(
以前の、三速の不安が解消)^o^(

少し不安ながら、結構回して乗った結果!!
以前のギャー鳴り、抜けがなくなり、一安心)^o^(

これで、踏めるかな！！

以前に取り付けた、マキシムワークスEXマニホールドです)^o^(

やっぱり、純正と比べて明らかに違って、以前にも低速大体3000rpm前後からでも、ノーマルに比べ、トルク感がアップしてるのが感じていたけど、それは些細な感じで、中速～高速は、明らかに違ってすごいスムーズに回ると同時に排気音にも気分良く、特に4500～5000rpm以上はとても気持ちが良く、高回転までスムーズに立ち上がり、きっちりパワーがあり、今後のサーキット走行が楽しみに(^^ゞ

マキシムワークスのマニホールドは、特に？　4-2部分の4番の取り回しは、すごい！って感じ♪
4番以外もちゃんと考えられていて、等長になるように考えられていて、等長はもちろんの事、菅長も長くなっています)^o^(
そして、振動の大きいK20Aですけど、ちゃんと、フレキシブルチューブで、振動対策もされているので、安心ですよ)^o^(
当然の事ですけど、取り付け精度は、バッチリ!!　　これらで、低速～高速まできっちりパワーが上がっていて、良いです)^o^(

以前より、気になっていた、3速のギヤ鳴りと、たまに抜けるので、我慢出来なくて、ディーラーに問い合わせしたところ!!


保証修理になって、現在連絡待ち状態！

全車のFD2ではないとの事で、対象ミッション番号があるみたいなので、同じように感じている方がいれば、一度問い合わせてみてはどうでしょう～(^^ゞ

リコールではないので、対象ミッション番号だけの保証修理との事でした！

購入後、取り付け日にちがなかなか合わず、眺める日々が…　　　　　　　　　そして、昨日に、某車屋さん似て、マキシムワークスのエキマニを無事に取り付け完了です)^o^(

昨日は雨で、取り付け後は、すぐに家に帰っただけですけど、その時に、感じたのは、ノーマルではあまり感じなかった、排気音が排気してますって感じで、聞こえるようになりました！


雨であまり回してないので、トータルはまだ実感していないけど、純正より、レスポンス確実に良くなって3000rpm前後からは、トルク感があり、アクセルの踏み返しのピックアップが良くなり、全開がすごい楽しみになりました(^^ゞ

とりあえず初期インプレッションです！

ちゃんとした総合インプレッションは、また後程にしますので！


また、ホォト似て写真をアップしてますので！