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この前の岡国の走行会で、フロントブレーキローターがほぼ終わりました(T_T)
全周＆全幅に、クラックが発生している～(T_T)

画像より実際は結構ヒドイ(>_<)

こんなにも早く終わるとは想定外です！！！

資金難の今の時期にこれは痛すぎる～！　　　どうしよう？？？

本来ならキャリパーキットが欲しいところですが、今は貧乏暇ナシ状態（汗）到底無理～！

何とか、ローターだけでも、交換しないと！
まぁ、街乗りなら現状でも多分…？大丈夫？…と思うので（汗）

いずれにしても、早急にローターを新調しないと…(>_<)

どんどんデフ貯金が出来ない…(T_T)

ＲＥＳＵＬＴマフラーを装着して、初めてのサーキット走行会でした。
街乗り＆高速は以前にも言いましたが、もう別物です(^^)
で、楽しみだったサーキットではどうか？　　今回は前回との変更点はマフラーのみ！
ワクワクで、１本目スタート！タイヤが温もったので、全開！！！　　　すると…
ビックリ(^^)すごいトルク感！そして、アトウッドからの上りのバックストレートもグングン加速する～！！

インフィールドにおいては、鋭いピックアップとツキの良さとパワー感！！！
前回のマフラーからＲＥＳＵＬＴマフラーに変更して、バックストレートで１２kmトップスピードが上がり、ホームストレートでは１５kmトップスピードが上がって、これは本当にすごいマフラーです(^。^)

ピックアップ、ツキ、パワーでインフィールドのコーナーではアクセルが殆ど踏めない！！(+_+)　　やはり、ノーマルヘリカルではダメです！！！
ワ～！！！デフが欲しい！！！
デフがあれば、インフィールドでもアクセルが踏めるのに～！！

早くデフを装着したいけど、いかんせん諭吉が～(+_+)　　資金を貯めよう～！でも、かなり先になりそう…！　　ウ～(+_+)早く装着したい！！！

で、３本目の走行で、同乗走行で助手席に７０kg半ぐらいの、ウエイトハンデーで走行しましたが、なんとビックリ！　　この状態でも加速加速！バックストレートでも、一人の時と比べてトップスピードは、－４kmでした。

ストレートで、NAなのに、ライトチューンの２リッターターボには、つかず離れずで、スリップに入ればパスすることも…(^^)　　
本当に良いです(^。^)

ちなみに、エンジンは何も変更の無いノーマルエンジンです!!

１０月２１日（水曜日）に岡国に行ってきました(^_^)
当日は非常に良い天気で、良かったですが、１０月とは思えない天気で、１本目が１１時３０分スタートと言うことで路面温度が少し気になっていました。

最初はあまり無理をせずと思いながらスタート！
結構良い感じで走行でき、結果は前回のベストと同じタイムで走行でき、上々のスタートでした(^^)
２本目は１３時３５分スタートなので、昼食タイム～！

食事後、何かヤバイ！カナリ暑い！！！おまけに路面温度は上昇するばかり(+_+)
そんな中スタート！　　　走行中やはりタイヤがタレテル～(+_+)
２本目も前回のベスト止まり！(T_T)/~~~

岡国の人も、今日は暑すぎです！昨日まではとても涼しくて良かったけど、今日は、気温、路面温度も、カナリ上がっているので、なんとなく夏に戻ったみたいとのこと(T_T)
タイヤもタレまくりで、もう３本目は遊ぶことに決めて、つぶさないように遊びました。
結果は目標タイムに２秒も足らず、前回のベスト止まりで、結果進歩なしで、少々凹んで終了～(+_+)

やはり、最終的にデフが欲しい～！！！

今日は、少し暑いぐらい(;_;)
でも、良い天気です(^_^)

もう少しで一本目の走行開始します♪

楽しみ～(^.^)

やぁ～ｯと！準備が完了～!!

明日は、岡国で走行会です(^_^)

気温も良い感じみたいなんで、楽しみ～(^_^)

resultマフラーで初の走行会！
街乗り&高速はとても良い感じなんで、サーキットの本領が楽しみです!!

さぁ、明日は目標タイムクリア目指し頑張って走ろ～(^.^)

また、マフラーのサーキットインプレもしますので…！