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2010年07月04日
昨日は疲れた~(+_+)
今日は朝が起きれなかった!
昨夜、少々飲み過ぎたかな~^^;
飲み過ぎもあるけど、昨日の作業疲れもあるかも…?
バッフルオイルパンの交換は、結構しんどかったです。
サブフレームを降ろすまで結構イロイロ外さないと降りないので、少々大変?邪魔くさかったですね。
振り返れば実質4時間30分ぐらいの作業時間で、この労力を考えれば、工賃を払って作業をお願いしたほうが良かったよ…。
作業が終わった時は、ア~!!疲れた~!って感じでした。でも充実感はありましたけどね(^_^)
バッフルオイルパンを投入したので、サーキットも安心して楽しめるでしょう(^_^)
Posted at 2010/07/04 13:13:58 |
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| クルマ
2010年07月03日
その後、何時ものお店で、アライメント調整中~(^O^)
サブフレーム降ろしたから、何時ものお店でアライメント調整しています。
やっぱり、数値がかなりひどい(T_T)
さて、何時もの如く、サーキット仕様の数値に合わせよう(^_^)
Posted at 2010/07/03 18:41:58 |
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| クルマ
2010年07月03日
作業終了~(^O^)
昼休憩長くしすぎた~(-_-;)
やっと作業終わりました~(^O^)
オイルパンの交換で~す!
今まで、ノーマルパンでサーキット走っていましたけど、鈴鹿サーキットのスプーン等で、オイルチェックランプ点灯(僅かな時間)で、やはり必用って思って、投入しました~(^O^)
これで偏りの心配も、オイルチェックランプ点灯の心配もなくなるでしょう(^_^)
Posted at 2010/07/03 16:17:59 |
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| クルマ
2010年07月03日
サブフレーム降りた~!
今日は、いつものお店ではなく、別の、何時もお世話になっている、とあるところで作業しています!!いやいや、作業始めてそんなに時間経っていないかも…_(^^;)ゞ
取り敢えずはサブフレーム降りた~(^O^)
で、お昼休憩^_^;
Posted at 2010/07/03 12:34:52 |
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| クルマ
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「俺の保存状態のFD2が消えた😭
まさかの盗難❕❕」
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