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ダイヅの愛車 [日産パルサーセダン]

整備手帳

作業日：2010年4月3日

フロントブレーキAssy交換

Item: フロントブレーキAssy交換
Author: ダイヅ

寮の駐車場の隣であったHNN15パルサーのフロント足回り一式です。

というのも…　解体屋さんには｢ブレーキ関係で｣とお願いしたのに、何故かナックルやハブまで付いてきてしまいました…。　処分に困りますね。。。(汗

１週間ばかり雨ざらしにしてしまったので…　錆がかなり進行してしまいました。　他にも汚れやグリス等が付着しているので、一度バラして汚れを落としたりペーパー掛けをしました。

左：ヤスリ掛け前
右：ヤスリ掛け後

市販されている40番の紙やすりで、キレイに錆落としをしました。

ローター表面には若干凹凸がありますが、走行して制動させればキレイになるでしょう。

装着タイヤ＆ホイール
BRIDESTONE SF-381　165SR13 , TOPPY 13x5J off+35

純正の13インチはこれからは履けなくなってしまうので、今日で履き収めとなりました。

下準備を終えたところで…　作業を開始します。

ガレージジャッキだけでは危険なので、今回もウマ(リジットラック)を使います。

早速ですが…　比較になります。

左：FN15標準　13インチホイール対応ブレーキローター＆キャリパー
右：HNN15標準　14インチホイール対応ブレーキローター＆キャリパー

大きさの違いは一目瞭然です。　13インチローターは、社外のブレーキパッドを組んでいたのでピッカピカに輝いています。

～Before～

13インチホイールが装着可能な、コンパクトなブレーキです(苦笑

唯一の長所と言えば、バネ下重量の軽量化に貢献してくれることでしょうか。。。

～After～

まだキャリパーが装着されていませんが…　トルクメンバーも大きくなった14インチブレーキです。

これで16インチホイール装着時の、ブレーキの貧弱感が多少は紛らわせるようになりました。　結局のところは、見た目を優先したチューニングですね…(汗

「@hiro_9932 さん　カウンター、31番席と思われますね。。((笑」

何シテル？ 05/28 17:50

ダイヅと申します。m(_ _)m 日頃は茨城or埼玉を軸足に行動しています。いま現在は、ドリフトメインのGCC35ローレル、JB-DETに載せ替え...

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