てっちー966のブログ一覧

１０６は、ドリンクの置き場所がなくて、

非常に不便です。

前の青号に取り付けていた

ドリンクホルダーを夏になる前に

取り付けることに。

取り付けは、至って簡単！

パネルを外して、付けるだけです。

これで、夏場ドリンク飲み放題！！

取り付けイメージを整備手帳に入れてます。

これって純正のような佇まい？

みなさん、ご無沙汰してます。

ＧＷも後半戦突入ですね。

みなさん、オフ会、観光旅行と

GWを満喫していいですね。

自分は、ＧＷの真っ最中に念願の

たこ足を装着していました(汗）

作業は、いつものショップさん

にお願いしました。

取り付けは、狭い空間に入れる

ので、大変そうでしたが、流石プロ！

手慣れた作業なのか、手際よくサクット装着

ノーマルを除けたところ

装着完成！！！

ノーマルエキマニ

かなりゴッツイです。

重量を測ってはないですが、かなり軽量化になりました。

作業中にＡ２（ゴルフ２）乗りのお客さんが来られ

たので、元Ａ２乗りとしては、懐かしくてオーナー

さんとＡ２談義に花が咲きました。

すごく綺麗に乗ってる方で、このＡ２が３台目？とか

真のＡ２乗りです。自分もまたＡ２乗りたいですね。

純正色でマルーン色があったんですね。

内装もアーバンエリートの皮仕様に変更してました。

肝心のたこ足の効果ですが、

アイドリングは少しうるさくなりましたが、

走りは、3,500rpmから一気にタコが上がるように

なり、気持ちいい吹き上がりです。

トルクステアが出るほどではないですが、トルク感

ＵＰがはっきりと分かります。

たこ足は、効果満足度が高いモディファイです。

一つ注意点が。

オルターネーターの配線がノーマル位置ではたこ足の近く

を通るので、たこ足の熱で配線が高熱となり、電圧が11V

～12Vと低くになりましたが、配線ルートを変更すること

で電圧が安定。

後で思ったのですが、バンテージを巻いたら良かったかな？と。

　　今風にキーをジャックナイフにしました。
　　ただし、キーレスではなくて

　　アナログです。

　　後日、前回の失敗を糧に、次は成功させなくては。



　　

　うちの１０６の純正のキーレスは、車体から50cm
　離れたら作動しないため、後付キーレスをつける
　ことに。
　密林で約2900円の安物キーレスをゲット！

　事前に蒼零さん、ミツバさんにご指導をいただき
　準備万全で、半日もあれば取り付け終了の予定
　でしたが、・・・・・・・・・・・

　結果は、
　
　あえなく撃沈！！キーレス取付け失敗です。

　配線をプラスコントロールでしたのですが、ヒューズが
　飛び、一瞬で、キーレスユニットが逝きました（涙）
　ちなみにフューズは15A、20Aどちらもダメでした。




　フューズボックスの裏側にコントロールユニットはあります。
　茶色のソケットがコントロールユニットです。





　配線は、３番（白線ロック）、４番（ベージュアンロック）に接続します。

　

　事前にテスターでコントロールユニットを
　調べて、常時０Ｖで、ＳＷを入れたら一瞬１２Ｖが
　流れたので、プラスコントロールで間違いないはずです。
　
　キーレスの配線は何回も確認して配線したので、
　間違いないはず？ですが、・・・・・・

　なぜ、失敗したのか、どうもプラスコントロールと
　マイナスコントロールの配線が何らかのミスか？
　極性反転なのか？
　配線図と自分の１０６が違う？
　106の電源に配線不良があったのか？
　中華製の安物だったので不良品？だったのか？

　ナゾです。

　安物買いの銭失いとはこのことです。

　
　次回は、コムエンターか、ＴＯ　ＦＩＴでチャレンジします。

　　反省
　
　

　ＦＢＭに行った時、夜中ぶっ通しで
　高速を走った時に、家のライトが

　暗い！暗い！

　普段の街乗りならあまり気にならなかった
　のですが、
　高速では暗くて、暗い中走るのが辛かったので、
　ＨＩＤに換えることにしました。


　初めは、フィリップスの本物を入れる予定でしたが、
　値段が高いので、中国製に決定

　

　はい、これが物です。
　仕上げは、まっ！こんな物でしょう。
　安くなりました。￥6,000円(送料込み)
　リレーハーネス付きです。今回は使わなかったです。



　取付後のビフォアー＆アフターです。
　一目瞭然全然違います。

　作業自体は難しくはないのですが、
　ちょっと問題が発生して、時間が掛かりました。

　取付作業は、いつもの整備手帖に入れてます。　

　3年保証とのことなので、3年は持って欲しいです。