てっちー966のブログ一覧

放置状態だったルポのタイヤ交換とメンテに行ってきました。
タイヤはハンコックの195/50/15を履きました。
エンジンチェックランプが点滅してた原因が分かり
それも修理、ついでにオイル交換もしてもらいました。
整備手帳にアップしてます。

整備中に1台、刺さる車が
ARUFA-ROMEO　ジュリア？






エンジン音がいいですね～。
ほしい！！と思ったのですが、
今や、アルファーに限らず旧車は庶民の手が届かない領域にあります。

いつものショップさんで、
目にとまった車
トヨタの名車ＴＥ２７



エンジンルームに収まった、２Ｔ-Ｇにソレックス、たこ足
鉄板ですね。
原寸プラモの世界です。

オーナーさんの気合いが見て分かります。

こちらは、平成最後？のポルシェ９１１GT-3ＲＳ


スピードメーターが350km！！！！！スケール
次元が違います。



いつかは、９１１ですが、、、、、（汗）。
家より高い金額！！！拝むだけです。

１０６は、ドリンクの置き場所がなくて、

非常に不便です。

前の青号に取り付けていた

ドリンクホルダーを夏になる前に

取り付けることに。

取り付けは、至って簡単！

パネルを外して、付けるだけです。

これで、夏場ドリンク飲み放題！！

取り付けイメージを整備手帳に入れてます。

これって純正のような佇まい？

みなさん、ご無沙汰してます。

ＧＷも後半戦突入ですね。

みなさん、オフ会、観光旅行と

GWを満喫していいですね。

自分は、ＧＷの真っ最中に念願の

たこ足を装着していました(汗）

作業は、いつものショップさん

にお願いしました。

取り付けは、狭い空間に入れる

ので、大変そうでしたが、流石プロ！

手慣れた作業なのか、手際よくサクット装着

ノーマルを除けたところ

装着完成！！！

ノーマルエキマニ

かなりゴッツイです。

重量を測ってはないですが、かなり軽量化になりました。

作業中にＡ２（ゴルフ２）乗りのお客さんが来られ

たので、元Ａ２乗りとしては、懐かしくてオーナー

さんとＡ２談義に花が咲きました。

すごく綺麗に乗ってる方で、このＡ２が３台目？とか

真のＡ２乗りです。自分もまたＡ２乗りたいですね。

純正色でマルーン色があったんですね。

内装もアーバンエリートの皮仕様に変更してました。

肝心のたこ足の効果ですが、

アイドリングは少しうるさくなりましたが、

走りは、3,500rpmから一気にタコが上がるように

なり、気持ちいい吹き上がりです。

トルクステアが出るほどではないですが、トルク感

ＵＰがはっきりと分かります。

たこ足は、効果満足度が高いモディファイです。

一つ注意点が。

オルターネーターの配線がノーマル位置ではたこ足の近く

を通るので、たこ足の熱で配線が高熱となり、電圧が11V

～12Vと低くになりましたが、配線ルートを変更すること

で電圧が安定。

後で思ったのですが、バンテージを巻いたら良かったかな？と。

長い間、連れ添ったＡ２（ゴルフ２）と

お別れしました。

ＡＴのゴルフ２を友人からもらい受け、

ＭＴにコンバートし、ＥＧを2L化、LSD、

足回り、ブレーキ等々、、、

最後はMOTECのＭ４フルコン入れて

仕上げた車でしたが、今日ついに

お別れとなりました。

現役の頃のＥＧルームです。

２００５年の長野オフミでのＡ２軍団の皆さんとの愉し

い集い。

岡山国際サーキートでの走行会など

記憶が、走馬燈のように巡ります。

イニＤの文太の台詞ではないですが、

Ａ２は人を育てる車でした。

デザインはゴルフ１のジウジアーロのデザインを引き

継ぎ、軽量ボディで、ロードスターのＮＡではないです

が、人馬一体のハンドリングと、今でもゴルフの中で

Ａ２が歴代一番と思っています。（キッパリ！）

積載車に乗って寂しいお別れです。

ありがとうＡ２！！