先進技術はいいものだｗ

最近仕事が忙しく、みんカラもじっくり見てませんが
いつの間にか仕様変更があったりして見辛くなりましたね＞＜

帰りも電車の丁度いい時間に終わらないので、
車通勤に切り替えようかと思っています。

申請はしたので週末にでも駐車場探しに行ってきます(・∀・)

プリウスは全く近頃いじってはないので
（乗ってはいますよーｗ）ネタがないのですが(；´∀｀)

Car Watchに気になる記事があったので。

日産、市場導入直前の技術を紹介する「先進技術説明会」【前編】

面白い記事ですねー。

FF用ハイブリッドシステムが載っています。

記事によると直4のQR25/MR20をベースにHVシステムを
組み合わせたもの。
更にQR25ではスーパーチャージャーも組み合わされている
との事なので低域トルクを厚くできたようです。

どちらも日産ならではの1モーター/2クラッチ方式に
リチウムイオンのバッテリーを搭載。

次期型ティアナは北米用アルティマと統合されるようですが
当然国内でもこのQR25+S/C+H/Vは入って来そうですねぇ。

最近の日産はティーダを国内から消滅させ、ノートに
引き継いだり、ラティオはマーチセダンに成り下がり…。
相変わらず安全装備ケチってるどうしようもない国内軽視には
目も当てられませんがね。

シルフィはごく正統派セダンとして期待できそうですが
もっとその先、２、3年先ぐらいにやっぱり日産はいいね！
って言う車を出して行かないとユーザーは間違いなく離れます。

だって俺がそうだもん、乗りたいの無かったからプリウスにしただけｗ

日産は出し惜しみしないで渾身の一作を日本でも発売すべし。

日産が好きだから余計に最近の体たらくには文句タラタラになる訳です。



他にも、安全システムの記事とかがありましたので
興味がある方は是非読んでみて下さい＾＾

日産、安全技術「緊急操舵回避支援システム」を開発