和哉★のブログ一覧

いやぁ、今日は雨。一昨日は雪と俺の体調と同じように
スッキリしない天気です( ；∀；)

今日はまた病院に薬をもらいに行ってきました。
咳が治まらないので吸入薬も先生が出してくれました。
これで改善すればいいんですが。

3月と言えば色々とありますが
鉄道のダイヤ改正の時期でもありますねー。

駅でパンフをもらってきました。


一つはJR東日本全体のもの。もう一つは水戸支社発行の
新型特急、E657デビューのもの。

常磐線は福島第一原発の事故の影響で、広野～亘理駅間が
運休。立ち入り禁止区域ですからもちろん地震の時のまま
復旧作業もできない状態なんでしょう。

予定ですとE657投入に合わせ、『スーパーひたち』、
『フレッシュひたち』と言う名前も変えて（ひたち、は付くんでしょうけど）
運行体系も上野～いわき間をE657、いわき～仙台間を
フレッシュひたち用のE653を投入するはずでしたが
名前もそのまま、運行区間も現状運行可能の上野～いわき間で
の投入となりました。

現行651、スーパーひたちが登場した時は
インパクトありましたねー。　国鉄からJRに変わった
直後で、真っ白な車体に大きなLEDトレインマークは印象深く、
また在来線最速の130kmで運転する事も大きなニュースになりました。
（→JR東日本車両図鑑）

登場から23年、時の経つのは早いものです(；・∀・)

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車の雑誌を読んでいたら、30プリウスの小変更情報が。
時期は今年10月位に予定との事ですが
内装色にグレージュを新設定（北米向けにはあるそうですが）、
本革シートもこの色のが出る。
後一色、アクアのような内装で、シートセンター部の布地が青色
っぽい色、もう一つは女性ウケを狙ってラメ入りの…、と言った
感じだったような気がします。
立ち読みだったので(；・∀・)　買ってくりゃ良かったｗ

後はメッキのドアハンドル、ドアミラカバーなどの光り物仕様も
出すとか。

日産のシーマの事も書いてありました。
印象としては残念ながらまんまY51フーガですねぇ。
特にリアはランプ位変えるのかと思ったけどフーガ流用です。
違いはナンバープレート周りのメッキフィニッシャーだけと
ここはフーガとの違いを出して欲しかった所。
フロントはグリルやライトを専用化して違いを出していますけど。

ホイールベースはフーガ+150mm、サイドビューは伸びやかな
カッコいい感じですね。フーガのリアドアが長くなっただけですが(；・∀・)

装備は最上級になるとヘッドレストモニターやBOSEサウンド、
セミアリニン本革シートや諸々の安全装備等、充実しています。

エンジンはまたこれもフーガHVと一緒のV6 3.5ハイブリッドのみ。
一時期噂のあったV8ハイブリッドはなし。（後から出るのかは分かりませんが。）

値段は最上級で840万円と書いたあったような気がします。

フーガベースでもいいんだけどエクステリアをもっと差別化
してくれないとシーマの売りが少ないような…。
後ろが広いフーガでしかないような気がする。

まぁ、今度のシーマの形式も*Y51なので従来の
FY31～FY33シーマからの流れを汲んでるって言えなくもない
んだけどインフィニティQ45でセルシオに対抗していた
頃の日産が戻ってくればいいんですけどね。

あ、そういえば4代目はF50だったっけ↓（画像はwikiから。）




これはF50の殆どファイナルの仕様ですね。
（この後フロントのオーナメントが埋め込み式になっています。）
いやぁ、今見てもカッコいいっすなぁ(・∀・)

Y51シーマもこれくらいの風格と、ベースとの差別化を
して欲しかったなぁ。エンジンも専用でV8HVをね。
国内需要は見込めないかもしれないけど一車種ぐらい
日産の最高峰と言える車を出せばイメージ的にも
アップしますよきっと。

そんな車をまた出して欲しいですねー。

いつも行くタバコ屋さんで売ってました。



ピースの最高傑作、1箱1000円だってー。
まだ吸ってませんが香りにはかなりこだわっているよう。
ピースのINFINITYもいい香りですがそれだって470円。

その倍以上のおタバコの価値は如何ほどなのか？
味わってみたいと思います＾＾


仕事柄、出張に行くことが多く、新幹線なども
使うのですが新幹線は喫煙席やN700系だと
喫煙ルームがありますのでいいのですが地元の
常磐線は全面禁煙で上野までの道中がちょっと
嫌だったりします(；・∀・)

その常磐線を走る特急に、新型車両が導入
されますねー。JR東日本水戸支社プレスリリース

E657系です。651系とE653系を置き換え、今年中には
全てのスーパーひたち、フレッシュひたちがE657系で
運転されます。

最近のJR東日本の新型特急はグリーン車が
4列で出てますがE657も4列。651では3列でしたが
居心地はどうなんだろうー？
一度くらいはグリーン車乗ってみたいですねぇ＾＾

新幹線だと大体グリーン車使っちゃいますがｗ
やはり普通車と全然居心地が違って椅子の座り心地はいいし
グリーンアテンダントがおしぼり配りに来てくれたりと
プチ贅沢気分を味わってます(・∀・)