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2012年10月05日 イイね!

ラティオ登場→全くやる気なしのFMC

珍しく怒りのブログですが(;・∀・)

さて、日産が出した新型ラティオ。
ベースはマーチですね。

名前はラティオだけど実質マーチセダン。
よくこんなの日本で売ろうと思うよなー日産よ

NA1.2L3気筒エンジン。
生産はタイでそこから逆輸入。

特筆する所もありません。




内装はまんまマーチですねー。色が違うぐらいか。

グレードは4種。
最も安い『B』は法人向けグレードで\1,388,100。
次の『S』は\1,419,600、『X』で\1,470,000。
最上級の『G』で¥1,698,000。

装備を見ても貧弱。
VDCは最上級のGに標準装備の設定があるのみで
他のグレードはオプション。カーテンエアバッグは
GとXにオプション設定のみで標準装備の設定はなし。

オーディオのスピーカーに至ってはGに2スピーカーが
標準。その下はスピーカーもオプション設定。

これヴァーサセダンとしてアメリカでも売っていますが
(装備の違いなどあるにせよ)、
価格帯が$10,990~$15,990で日本円にすると
(1$=\80として)\879,200~\1,279,200なんですよね。
せめてこれ位にしてくれないとこの車のおススメポイントが
全くありません。

日産は代替ユーザーの半数を法人、残りを個人と見ているようですが
ターゲット層も65歳以上の団塊の世代を想定しているようですね。

ただ安全装備も充実していないこの車は買うに値しないと思います。
違う車を勧めた方が幸せになれますねー。

日産は好きですがこんな売り方では市場の反応は鈍いでしょう。
カッコだけは先代よりマシだけどあらゆる面で退化している
新型
って言うのも久々に見ましたね。

情けない。国内軽視に拍車が掛かるようではユーザーは
間違いなく逃げますよ。
Posted at 2012/10/05 20:25:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日産 | クルマ

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