ジレラ RUNNER ST200 (ランナー)

ユーザー評価: 4.22

ジレラ

RUNNER ST200 (ランナー)

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こどもウケは良いです - RUNNER ST200 (ランナー)

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こどもウケは良いです

おすすめ度: 5

満足している点
まず、同じ車種に遭遇しません。
不満な点
信頼性がイマイチ・・・
中華製ほどではないにせよ、定期メンテは必須!
ただ、中古車はインポーターのショップでは体よく断られるか後回しにされます。
また、経験の浅い街のバイクショップに任せると壊されます。
部品供給もほぼ絶望的です。
総評
イタリアスクーターを日常使いするのでしたら新車を買いましょう。
ワタシのように中古車を買うと、所有していることを忘れてしまうほど、乗れない期間の方が長くなります。
国産スクーターを乗り継いできた経験から言えることは、国産のような無機質ではなく、ツンデレな乗り物ですが、調子が良い時は良い走りをしてくれます。
ただ、所有するには忍耐力は必須です。
デザイン
5
ノーマルでも十分に攻めたデザインです。
走行性能
5
腰高なので、コーナーを攻めこむには勇気がいります。
ノーマル車はサスではなく、タイヤのグリップに頼っている感が強いです。
メーター読みで137までは行きましたので、それを鵜呑みにすれば200クラスでは間違えなくトップですね笑
気になる点は水冷ゆえに?熱ダレによるパワーロスは冬でもあります。
夏場はファンが回りっぱなしです。
乗り心地
3
イタリアの石畳を考慮したセッティングのようで、ツマラナイ路面の粗はイチイチ、ハンドルに伝えてこないのは秀悦。
硬すぎず~軟らかすぎず~
でも、街乗りに振ってますね。
フロアトンネルにルーバーが設けられていて、冬場はポカポカな風が出てきます。
ひざカバーを着けるとコタツみたいです。
逆に夏場は気を付けないとやけどしそうなくらい熱いです。ルーバーを閉じても、隙間から・・・
積載性
2
シート下は何を入れるスペースなのか???
レインコートは入ります。
タイヤのU字ロックも入ります。
ボディカバーも入ります。
でも、それ以上は入りません。
リヤのトップケースは必須アイテムです。
燃費
3
お世辞にも良くはないです。
ガイシャゆえに、ハイオク指定。
以前、別のコミュニティに投稿して否定されましたが、アポロ・シェルのハイオク「V-power」を入れたら、エンジンの回転が軽くなりました。
(ワタシは以前、自動車メーカーで評価試験の仕事をしていた経験があります)
満タンで300キロくらいですかね~
価格
1
中古車は激安です。
ワタシはもう1台欲しいくらいです。
ただ、修理や維持でそれなり以上の負担が待ってます。
国産のように乗りっぱなし~ノーメンテ~で乗れるほど、生やさしいバイクではありません。
故障経験
バッテリー→ダイナモは42やすいです。
ラジエターも詰まりやすいようです。
加速がよい分、駆動系にかなり負担がかかっているようです。
ウチは麿氏を組んでますが~すでに欠品。
イタリア車は工具の規格も違います。
ご参考までに・・・

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