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パワーのある走り、ACCで楽な高速走行が出来る - タフト
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パワーのある走り、ACCで楽な高速走行が出来る
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naga_san
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ダイハツ / タフト
Gターボ(CVT_0.66) (2020年) -
- レビュー日：2024年10月23日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- 満足している点
- 普通車と変わらない、ACC120kmでの巡行が出来る点。高速走行や長距離走行での疲労感が少ない点
- 不満な点
- 軽自動車なので車体の剛性が弱いので、事故したら潰されて命は無いと感じます。天井が低いのでもう少し天井を高くして欲しい
- 総評
- 街乗りだけではもったいない走行性能とスカイフィールトップの解放感。コスパの良い装備。
- デザイン
- 5
- 外観デザインが良い
- 走行性能
- 5
- 高い走行性能
- 乗り心地
- 3
- RSRダウンサスを入れているので、大きな段差でストローク不足を感じます。
- 積載性
- 4
-
リアーシートを倒せばタイヤ4本積めるので問題なし
普段は2人乗りなので、リアシートの居住性は求めてない - 燃費
- 3
- ターボなので踏めば悪くなるが、普通だと思います。
- 価格
- 無評価
- まだ不明
- 故障経験
- まだ故障はない
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