もう少しでトヨタ2000GT - NSX

マイカー

もう少しでトヨタ2000GT

おすすめ度： 5

満足している点: 日本刀のように、奥ゆかしくも切れ味鋭く佇む和製スーパーカー
ドラポジの自然さはピカ一
不満な点: 作られていない部品が出てきて、部品も高くなってきている点ぐらい。
280馬力時代のMTなので、普通に流す分には最近の車に信号で置いていかれますが、それでいい。
総評: ワインディングではガンさんの言うとおり
おっ王者だな

上原さんの言うとおり
こんな車二度と出ません。

もう少し年数が経てばトヨタ2000GTの様な位置づけになるでしょう。

デザイン: 5; 今となってはロータスサイズの車体
リトラのヘッドライト
直線基調のデザイン
日本的でとてもいいです。
走行性能: 5; サーキットでは今の車にも負けません。
高騰してサーキットで走らせる人はいなくなったと思いますが。
ワインディングでもヒラヒラ軽やか。
乗り心地: 4; サスによりますが、結構硬いスプリングでもそんなに乗り心地悪くないです。
積載性: 4; トランクにゴルフバッグ積めることが、当時批判されもしましたが、深さがないので実際大きなゴルフバックは積めないでしょう。
マフラーの熱でトランク内が熱くなるので、道の駅で野菜買ってもトランクに積めない。
そんなことどうでもいいてすが。
燃費: 5; 計ってませんが、高速でリッター13キロぐらい行くのでは。
価格: 5; 02R高騰のあおりで、同じ3.2 リッター6速のタイプSも高騰し、今や旧NSXは全体的に高騰しています。
売却する人も多いです。
私はまだまだ
故障経験: フライ・バイ・ワイヤですが、大分前にどこかのワイヤーが切れて動かなくなったことが。
あとは基本メンテしてるので、特になし。