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イイね!
2011年12月12日

ワン・ツー・フィニッシュ!!

2011年12月10日
EXEDY CUP OPTION2 ENJOY ENDURANCE 2011 Rd.5 出場




結果は...




コンパクトNAクラス 優勝!

アンリミテッドクラスに食い込み

総合8位!!
 












しかも、今回初参加の2号機も...




コンパクトNAクラス 準優勝!

 













まさかの1・2フィニッシュ!!





またまたこれ以上ない結果となりました(;O;)


関係者の方々、応援して下さった方々、本当にありがとうございました。





今回も色々な経験をさせて頂き、耐久レースの奥深さを知りました。

出場2回目にして強く感じたのは「作戦が重要」という事。
前まではレースというと、ただ速く走ればいいと思っていたが緻密な作戦や、刻々と変わるレースの状況を判断し、的確な指示を出す司令塔が本当に重大任務なんだな。


ところで、ドライバー交代の前に今回1号機の指揮をとった珍監督「サクサク吉村」氏から指示があった。
「もしセイフティーカーが入って改修作業に時間がかかりそうだったら3回パッシングして」と。
「わかった」と答えたが、いまいちピンとこなかった。
ガス欠にビビリながら走っている時、ぐるぐるいろんなこと考えていたら、ようやくその意味がわかりました。


良く聞く話だが、部下を育てる為にわざと考えさせる指示を出す上司。
だが、出来の悪い部下はその指示の意図が理解できず応用が利かないし成長もしない。
まさにこれは典型的な例だ!もっと詳しく説明してちょーだい!(-_-;)



それにしても本当に嬉しかった。
あぁ、耐久レースって面白いな(^_^)







ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/12/12 22:41:03

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この記事へのコメント

2011年12月13日 0:00
お疲れさま~(^3^)/

楽しかったね♪
周りのみんなのサポートで僕達ドライバーは集中して運転する事が出来たと思います!

ホントみんなに感謝やね!
みんなで祝勝会しよな!
(o^∀^o)
コメントへの返答
2011年12月13日 12:31
ほんとにそうだね。
前回も感じたけど、それって何についても同じ事だと思う。

スポーツもそう、
仕事もそう、
家族もそう、
日々の何気ない生活だってそう。

人は一人では何も出来なくて、皆が支えあっているんだと思う。
とかく日常生活ではそれを忘れてしまったり、支えてくれる事が当たり前になってしまったり・・・

感謝の気持ちを忘れずに、素直に「ありがとう」と言える人になりたいな(^_^)v
2011年12月13日 8:29
お疲れ様でした。


いろいろありましたけど、レースってやっぱり面白いし、熱くなれますね♪


またやりましょう♪
コメントへの返答
2011年12月13日 12:36
お疲れ様!


ホント面白いし、いろんな勉強になった!


またやろうやろう(^o^)丿
2011年12月13日 22:42
お疲れ様でした。

感動をありがとう!!(^^)
皆さん最高です。
コメントへの返答
2011年12月14日 21:50
みんなおつかれさまでした!(^_^)/

Team WR 最高!!

ありがとね(^_-)-☆

プロフィール

「私が担当の第三スティント無事走り終えました。
暑さとの戦いでした🥵」
何シテル?   07/27 14:48
オッサンになっても走る事をやめられない、二児の父です。 4ドアセダン好き。 マツダ大好き。 東南アジア好き。 ニュジーランド大好き。 ...
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