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７月２４日、ＷｅｓｔＲｉｖｅｒ夏の運動会にて、新生カローラのシェイクダウンを行いました！



走りはいかに！？





結論から言うと・・・



・・・の、乗りにくい(>_<)



機械式ＬＳＤのせいなのか分からないが、明らかにターンインが悪くなった。
タイヤサイズを小さくしたのも災いして、Ｓ字手前と最終進入手前で吹け切ってしまう。


以前 Ｆ：２０５／５０－１５ Ｒ：１９５／５５－１５
今回 Ｆ：１９５／５０－１５ Ｒ：１９５／５０－１５
ＤＵＮＬＯＰ Ｚ１☆ＳＰＥＣ
変更理由・・・中古タイヤをただでもらったから



ハンドルこじって、ゴリゴリ超ドアンダーで立ち上がるという不甲斐ない走り。
当然タイムダウン。こんなにフロントタイヤだけボロボロになったの初めて(;_;)


機械式ＬＳＤは上手に使うと速いんだろうけど、まだ使い方がわからない・・・




ま、ペカチュウ＠ＷＲさんから頂いたエンジンが調子いいからとりあえずは良しとしよう！
今度、練習会で走り方を研究しなきゃな(^_^;)


それにしても、昨年の秋振りにＷｅｓｔＲｉｖｅｒ走行会に参加したけど、やっぱり楽しい！
みんなフレンドリーだし、マナーもいいし、安心して楽しめます(^_^)v


今回初参加の白カローラ２台と記念撮影♪




参加された皆さん、見学に来られた皆さんお疲れ様でした！(^o^)丿




フリー走行の様子

カローラ復活でございます。


今回、エンジン・ミッションを丸ごと乗せ換えました。
ペカチュウ＠ＷＲさんの熱き心臓を引き継ぎました（いずれもノーマルです）。



乗せ換えついでに

・オイルクーラー（トラスト）
・強化クラッチ
・機械式ＬＳＤ（クスコＲＳ）

をオプション装着しました。



オイルクーラーについては・・・
油温計が着いていないので効果の程は分からず(^_^;)
グリルからチラリと青く見えるのがカッコイイからそれで充分ＯＫでしょう！(^o^)丿






強化クラッチについては・・・
一発目エンストしそうになったけど、一瞬で慣れた。



機械式ＬＳＤについては・・・

バキバキバキッ・・・カッカッカッカッ・・・
げぇ！(゜.゜)
こ、これはさすがにしんどい(>_<)
スーパーの駐車場でみんな振り返るほどバキバキ音が出る(;_;)


そもそもミッションから、コツコツ異音がしだしたから修理に出したのに、
返ってきたら、比べ物にならないほど大きな異音がする事に嫁さんは「？？？」
まったく理解不能のご様子。。。
さらに、新生児の首を鍛えるには丁度いい振動も出ます。




バケットシートも新調しました。「コンビ」のバケットシート。




新生児用のシートはこちら。「ＴＡＫＡＴＡ」のバケットシート。




完全なるファミリーカー？？









シェイクダウンいつ行く？(^_^)