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復活したカローラですが、いきなりSUGOを走るのは少し不安に感じていました。
というのも…

・前回、真っ白しろすけになったブレーキパッドはまだ使えるのか？
・ABSセンサーは交換したけど、サーキット走行でまた誤作動を起こさないか？
・最近、右フロントタイヤがフェンダーに干渉して削れてる

以上が気になっていたのです。
で、今日久しぶりに天気が良かったので福島県のリンクサーキットに試運転に行ってきました。初リンクサーキットです(^O^)／



ゲートオープン３０分前に到着♪



ゲートオープンして入場。貸し切り！？



受付して、走行準備です。
これが、右フロントタイヤ。結構削れてます(*´Д｀)

アレ？ウチガワミゾナイ？(゜o゜)



昨夜ホームセンターで買ったハンマーでフェンダーを裏からバンバン叩きました。これで大丈夫かな？









ブレーキ、スコーーーーーーン(ﾟдﾟ)！





え、なんで！？またノックバック？いや違う、今回は何回踏みなおしてもブレーキスカスカで効かない！幸いサイドブレーキは効いたので、サイドを使って減速しピットインしました。








ドボドボドボ…




終了～。テンションだだ下がり(-.-;)




さあ、どうやって帰ろう。JAFに電話したら仙台まで運ぶととんでもない金額になることを知らされ断念。サイドブレーキだけで帰る？その昔、モーターランド鈴鹿でブレーキが無くなり、サイドブレーキだけで名古屋まで帰ったことはあるけど、今回はさすがに状況が違うから無理だろう…


途方に暮れていると、リンクサーキットの社長さんがお孫さん？二人を乗せて遊びにきました。



ブォーーン




モビルアーマー(゜o゜)？






社長さんは困り果てたボクを見て「ブレーキホースの予備なんかあったな」と、スタッフさんに声をかけて下さり、スタッフさんがその場で直してくれました( ;∀;) ほとんど部品代だけで… しかもいろいろ融通もきかせてくれました。


本当にありがとうございました。
こんな親切なサーキットは初めてです。車が壊れたのは残念でしたが、サーキットの暖かさは最高でした！




それにしても、２周目でそんなにスピード出してなかったから良かったものの、SUGOの５速全開からのフルブレーキングだったら！？
仮に妙義山だったら谷底行き！？

怖ぁ、サーキット２回連続ブレーキすっぽ抜けは寿命縮まります。
いつも壊れてから直すボクですが、もう片方のブレーキホースも交換する事にします。あの感覚はもうホントに怖いです。


みなさまも是非チェックしてみてください。






PS．そのまま帰るのはさみしいので、姥湯温泉に行ってきました。秘湯って感じでよっかったです(^-^ ※混浴です❤️