M&Kのブログ一覧

だんだんと春も近づいてきている陽気。
久しぶりに洗車をして、これまた久しぶりに給油です。
ハイオクがまた高くなってる～。
高速道路でのドライブが効いたのか、超久しぶりに燃費が10km/L超えた。
何かうれしい。(*^_^*)

ナナちゃんの調子がイマイチな気が。。。
昨日のジムカーナ練習会で何か外周が遅い気がして、ブースト･ピークも0.8kPa程度しかない。
本日、車載動画を確認したら、2速に入れてアクセル踏みこんでいるにもかかわらず0.4kPa程度しかブーストが掛かっていない。
コースのせいでブーストが上がりきる前にアクセル･オフになっているのかもしれませんが。
一応、ダイアグをチェックしましたが何も出ず。

ついでに、DTSの電圧をチェックしたら、0.85Vとずれていたので1.05Vに再調整しました。

ブースト問題は、また少し様子を見ます。
コース設定のせいであってほしい。

車検から戻ってきたので、再度LEDバルブに交換しました。
今度は左右を入れ替えて取り付けましたが、やはり運転席側が途中で切れています。
どうも運転席側のレンズとの相性がよくないようです。
運転する分には影響ないので問題ないですが、やはり少し気になりますね。
LEDバルブ本体としては良い製品です。

4年半前に予備として購入していたノック･センサーをやっと交換しました。
オイル･フィラー･パイプの取外しに手間取って2時間も掛かってしまいました。
取り外したセンサーはまだ使えそうな感じでしたが、後日走ってみて変化があるかどうか。

それにしても腰が痛い。。。

少しは蒸し暑さもマシになってきたので1ヶ月前に買っていた「fcl. LEDバルブ」に交換しました。
ついでにフォグ･ランプのバルブもLEDに交換です。
蒸し暑さがマシになったとはいってもやはり暑いです。
左側だけ日焼けしたよ。