さようなら。ありがとう。 95CarreraTipS

６年間たっぷりと愛情を注いだ95CarreraTipSは、自分の手に負えるノーマル戻し作業を完了し、ハセテックさんに販売をお願いすることになりました。（価格応談）
このクルマを可愛がって下さる方がいらっしゃいましたらぜひ買ってあげて下さい。よろしくお願い致します。
なお、車両の詳細はハセテックさんにお問合せ下さい。
【追記】SOLDOUT 有難うございました。



※これから純正スポーツシャーシに戻しますので 車高はノーマル比15mmダウン程度に変化し、 タイトル写真の状態よりも車高は上がります。下の写真が2010年8月時点のスポーツシャーシの車高です。


しかし、いざ売却するために洗車したり、室内を掃除していると手放すのが惜しくなってしまいますね。やっぱりこれ、いいクルマだよーって。

サーキットでもっと速く走りたいという欲求からマニュアル車に乗り換えするのですが、空冷ポルシェの４速ティプトロはストリートユース中心ならば十分に速いと思います。そして丈夫で安楽です。

サーキットではシフトミスによるオーバーレヴの心配がないのと、ステアリング操作に集中できるので、ある意味アドバンテージを感じながら走る事ができました。
ＦＳＷでラジアルタイヤのまま２分３秒台を刻むことが今シーズンの目標でしたが、２月の天候不順と消費増税の足音に影響され乗り換えを画策してしまい目標を達成できなかったことが心残りです。

ポルシェの魅力を私に教えてくれたこのクルマは、自分がクラッチ操作がキツイと思うようになった時、買い戻すかも知れません。ティプトロでもマニュアルでも993は993です。
本当にいいクルマでした。さようなら。そしてありがとうございました。