ぱんちちのブログ一覧

今日はFSWのスポーツ走行２月のスケジュールで
Ｓ４枠が唯一 朝一番（8:50～）になっている日です。
天気予報は晴れで降水確率０％
現地の最低気温はマイナス１℃とのこと
先週前半から今日に狙いをつけておりました。



午前８時５０分時点の気温は車載温度計で４.５℃。早起きした甲斐がありました。
しかし、走り始めると１００Ｒからヘアピンコーナー付近に
乾いた土がコース幅いっぱいに薄く積もっていて土埃が巻き上がるほどでした。
昨日強風が吹いたせいなのか何ともやり切れない心境でアウトラップをこなします。

しかし、ラップを重ねていくと土の影響はあまり感じません。
ペースを上げていきます。

先月、ＡＤＶＡＮ Ａ０５０ の威力もあって２分０秒台が出るには出たものの
ガソリンが少なくなった後半の１ラップだけだったので懐疑的でしたが、
今日は３ラップ目から０秒台が出始めました。

いけるいける！今日こそ２分切りを....と奮闘したのですが
本日ベストラップは２分０秒０８６（DigSpice本体計測結果） 止まりでした。
悔しいのですが上出来です。
３年かかって１秒削ったのに、１か月でコンマ４秒以上タイムアップしたのですから。


もう少しです。オンボード映像をご覧下さい。


相変わらずシフトダウンが下手くそなのは ごめんなさい。

０秒台が出た後、すぐに５９秒台が出る訳ではなく
０秒台をコンスタントに記録できるようにならないと
次のステップに進めないことは経験上わかっています。

それでも今日は０秒台が１５ラップ中７ラップもあったので
私にとっての「Ｘday」は近づいているといえます。
課題となっている１００Ｒの進入速度が
目標の１６０km/h台に届いたラップもありました。

３月にも朝一のＳ４枠があるので、寒の戻りに便乗して
ここ１０年の目標を達成したいと思います。