モービル機の取り付け　その①

FMトランシーバーのVX-1を取り付けていたが、さすがにコンパクトトランシーバーでは操作性が悪い
何よりも液晶が小さくて暗いので、老眼の私には辛い
というか、ほとんど見えない（笑）

そんな時オークションを徘徊していて見つけてしまい、思わず衝動買い (^^;)
YAESUのデュアル機、FT-8100の作動未確認ジャンク扱い品
届いてワクワクしながら確認したら、取り合えず問題なく使えそう♪

慌ててアンテナやフレキマイクセット、セパレートケーブル等を探しまくって、次々購入

アンテナは悩みに悩み、最終的にこの定番の位置に
にしても、ステンレス製のボルトセットを使ったのに、雨が続いたとはいえ、三日目に既に錆びているって、何故？？

ケーブルは助手席キックパネル奥にあるグロメットから取り入れ
Mコネクターが大きいので、同軸を一旦切断して新たに取り付け
それにしても『アンテナ+基台+同軸』の三点セットで2000円ちょっと
品質は流石です（笑）
同軸のシールドがバーコード状態
ほぼ編まれていません（笑）
しかも、脱脂してもペースト塗ってもどうやってもハンダが乗りません
いったいどういう素材でできているんだろう？？
5回やり直して、やっとつけることができました（汗）

相当ご高齢のおじいさんなので、分解清掃を行い、内部の受信改造も目視で確認
近い将来必ず無くなる、内部のボタン電池も事前に交換
ここもハンダが古くて、なかなか溶けない（笑）

本体はグローブボックス下の、用途不明のスペースへ
今まではただのウエス入れだったけど、これで有意義に利用できる

コントロール部は、T型ステーを折り曲げて、本体を貼り付けてセンターコンソールトップへネジ止め

身長165cmの私が、ギリギリ視界を遮らないポジション
ダッシュマットも取り付けに合わせて奇麗カットした

フレキシブルマイクは、サンバイザーだと遠いので、アシストグリップのボルト位置を利用

電源はバッ直にしたかったので、この位置に切り替えスイッチを取り付けて、通常はサブバッテリーから供給し、車両バッテリーとも切り替えられるようにした

それにしても、表から見るとどこにも取り付けられすだけど、裏から見るとこの位置しかスペースは空いていない
アチコチ削って、どうにかスイッチを収めました

【その②に続く】