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室内空間の広さ - ティーダ
おすすめ度: 3
- 満足している点
-
5ナンバーサイズなのに室内が広く、シートも高級感があった。
リアシートもスライドでき、リクライニングも何段階か出来るのでゆったり乗れる。
リアシートに座った人からの評判は良かった。
なぜかMTの設定があった。
- 不満な点
-
6速MTなのにスポーティーな走行は苦手。
ブレーキが貧弱。
エアコン周りの故障が多かった。
- 総評
-
通勤の足として、免許取った人の1台目として。
安いMT車を探してる人におすすめ。
峠や林道などあまり人様に言えないようなスピードで走り回っていましたが、純正形状の強化ショックとダウンサスでも意外と走れました。
意外と荷物も積めて室内空間も大きくとれていていい車だと思います。
- デザイン
- 2
- 良くも悪くも普通のコンパクトカー
- 走行性能
- 1
-
当時の省燃費エンジンなので、回してもパワーは出ない。
純正のフライホイールが重すぎるのでエンジンフィーリングはダルめ。
ミッションはシンクロ弱め、ミッションオイルはGL4指定 GL5入れるとギア泣きます。
- 乗り心地
- 2
-
足を固めれば良く曲がる(気がする)
最初からニスモ付けてたからノーマルは知らない。 - 積載性
- 2
- 燃費
- 3
- 高速だけで燃費見るとリッター16キロぐらいまで伸びる。市街地のみだと9キロ前後
- 価格
- 無評価
- ここら辺の年式のコンパクトカーって下取り価格付くの?
- 故障経験
-
新車時エンジンオイル漏れ
ヒーターレジスター
コンプレッサー×2
2速シンクロ不具合 ミッション交換
ラジエーター水漏れ
ミッションオイル漏れ

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