リアフォグスイッチ、デアイサースイッチ、光軸調整ダイヤルのLED化

出番の少ないリアフォグスイッチ周りの
LED化を行いました。

これで室内純正部品で
LED化していないのはメーターだけと
なりました。
(これが一番難関です・・・)

使用した部品は
3mm青LED、CRD15mAです。
スイッチ押し込み時に点灯する
赤色は電球のままにしました。
(赤は電球でもそれなりに発色するので)

ステアリング下部のカバーを外し、
各スイッチのコネクタを外し、
各スイッチの爪を押し込んで
カバーから外します。

ステアリング下部のカバーは、
赤丸と矢印の先にあるネジを外し、
引っ張れば外れます。

各スイッチはこんな感じです。

写真はLEDを外した
リアフォグスイッチです。
いずれ4灯化した際は不要になる予定ですが、
一応LED化しておきます。

この写真から推察できるように、
ランプをはめる向きと
ランプ-表示部の向きが
直交しています。
電球の場合ならそれでも光量を
維持できますが、LEDでは
暗くなっていまいます。

自分の場合、全てLEDは
表示面に向ける、が基本です。

さらにばらしていきます。

青い部品と黒い枠の間をこじって
ばらします。

スイッチがバネで飛び出すので注意。

青い部品と基板をばらします。

ひっぱれば簡単に抜けます。

こんな感じでLEDが表示面を
向くように実装します。

黒枠部品と重ねると分かりますが、
実装領域に余裕が全然ありません。
(これ以上LEDの配線を
　たるませたりすると、黒枠部品と
　干渉する)
ちょっときついですね。

下写真は基板はんだ付け部です。
(はんだ付けが汚いのは
ご容赦下さいm(_ _)m)

丸枠の左側がGND、右側が＋です。
配線図集から読み取りましたが、
一応実車でも確認した方がいいです。

ショートしてるように見えますが、
空中交差しててギリギリセーフです。
あまり良くないですね。
ショートしないよう何らかの樹脂等で
固めることが望ましいですが、
今回はスルーです。
(ショート時は、LEDがヒューズ代わりに
　なってくれるでしょう(爆))

写真はリアフォグスイッチですが、
デアイサースイッチも
ほぼ同様の構造です。

光軸調整ダイヤル部です。

他のスイッチより広範囲を照らすので
拡散キャップを付けました。

これもLEDが表示面を向くように
実装します。

あとは、各スイッチを組み立てて、
車体に戻して(コネクタはめてパチンと
はめるだけ)終わりです。