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  9. HIDキットの交換 STARTECH製 → PIAA H4 3ステージ 6,600K [福助@G.7]
福助@G.7の愛車 [スバル フォレスター]
HIDキットの交換 STARTECH製 → PIAA H4 3ステージ 6,600K
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HIDコンバージョンキットをいくつか試したものの、満足できる商品はありません。<br /> ふりだしに戻り、また高価なPIAA製へ交換することとしました。<br /> <br /> 別記&quot;PIAA HID バルブ･ハーネスセット スーパーコバルト 6600K&quot;と&quot;PIAA HID 3ステージバラストセット&quot;です。<br /> 専用スイッチを接続すれば、①25Wモード･②35Wモード･③45Wモードの切り替えができます。<br />
HIDコンバージョンキットをいくつか試したものの、満足できる商品はありません。
ふりだしに戻り、また高価なPIAA製へ交換することとしました。

別記"PIAA HID バルブ･ハーネスセット スーパーコバルト 6600K"と"PIAA HID 3ステージバラストセット"です。
専用スイッチを接続すれば、①25Wモード･②35Wモード･③45Wモードの切り替えができます。
  • HIDコンバージョンキットをいくつか試したものの、満足できる商品はありません。<br /> ふりだしに戻り、また高価なPIAA製へ交換することとしました。<br /> <br /> 別記"PIAA HID バルブ･ハーネスセット スーパーコバルト 6600K"と"PIAA HID 3ステージバラストセット"です。<br /> 専用スイッチを接続すれば、①25Wモード･②35Wモード･③45Wモードの切り替えができます。<br />
    1:HIDコンバージョンキッ ...
  • 交換後の様子です。<br /> <br /> 別記"PIAA HID 3ステージシステム専用スイッチ"は未接続で、標準の35Wモードとなっています。
    2:交換後の様子です。 別 ...
  • 同じ日に光軸調整も行いました。<br /> <br /> 画像ほどではありませんが、やや紫がかった発光色です。<br /> 安価なキットに比べるとグレアは少なく、カットラインもキレイに感じました。<br /> <br /> <作業日><br /> ･2009/12/04<br /> <br /> <場所><br /> ･DIY<br /> <br /> <走行距離><br /> ･97,694km<br /> <br /> <前回からの期間、走行距離><br /> ･2ヶ月弱、4,094km<br /> <br /> <交換部位><br /> ･ヘッドランプ<br /> <br /> <HIDキット><br /> ①交換前: 別記"STARTECH HIDコンバージョンキット H4 55W 8,000K"<br /> ②交換後: 別記"PIAA HID バルブ･ハーネスセット スーパーコバルト 6600K"、"PIAA HID 3ステージバラストセット"<br /> <br /> <その他><br /> ①ヘッドランプの光軸調整<br /> ②別記"ヘッドランプ 劣化状態の確認 2009/12/04 97,694km"<br /> <br /> (HID化、スターテック、ピア、H.I.D CONVERSION KIT、High Intensity Discharge lamp、高輝度放電灯、ディスチャージ、Xenon、キセノン、SUPER COBALT、スーパー･コバルト、TSバラスト、Three Stage BALLAST、スリーステージバラスト、ヘッドライト、カットオフライン)
    3:同じ日に光軸調整も行いま ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > HID化
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2009年12月04日
   

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