ﾍﾟﾛﾍﾟﾛ画伯のブログ一覧

SRC(讃岐ルノークラブ)に行ってました。

といっても前回と同じく予定出発時間が遅れて、しかも今回は到着時点で解散ギリギリというｗｗｗｗ

しかし、今回は前回と違い事前に参加表明をし、みんカラの登録車種もあらかじめしっかりトゥインゴに変更して準備万端です☆(ﾏﾃ

東京から友人が遊びに来ていたので、ちょっと朝方まで岡山市内にいて、いったん家に戻ったのでちょっと予想外に時間が(＾＾；
戻る途中、岡山駅付近で黄色いスポール・スピダーのソットバン(Ｆスクリーンが風よけだけのやつ)を見かけて会場着く前からテンション上がりましたがｗｗ

到着した時点でほとんど解散時刻間近だったというのもあり、特に何をしたというのもないので、参加車両等はフォトギャラ参照でｍ(。。)ｍ

その１
その２


オレンジ色のトゥデイのような何かと、紺色のトゥインゴのような何か(笑)

２００６年ごろから鷲羽山展望台にて毎月第３日曜日に行われているイベントです。

詳しい経緯等は４年足らずの新参者なのでわかりませんが、ジネッタＧ１５に乗られてる２代目管理人が転勤に伴い岡山から離れたあたりから参加台数が減り、国産旧車のクラブがとあるクラブ員の公私混同によりクラブ内の重鎮がブチ切れて別の場所でイベント開催しだしたりと参加台数は減少の一途。
残ってる数少ない常連古参メンバーも岡山県の県民性丸出しでよそ者はあんまり受け入れようとせず、中学生みたいに自分らだけの輪を作って新しく来たメンバーの交流を自ら妨げているバカさ加減を発揮(誤爆

現にロードスターで行ってた時もまともにカルマンギア乗られてる方からぐらいしかあいさつされたことがないｗｗｗｗｗ

古参メンバーより新規メンバーの方が社交性に富んで、活発な感じです。
と、イベントの紹介が終わったところでレポートに移ります。

今月、２０１４年初のおは鷲は事前にキャッチしていた情報通り国産旧車クラブがおは鷲に迎合するような形で移動すると言われていたので、１０時前到着でＭｉＴｏや、ミニＭｋ-３クーパー、そしてなんか青いのに乗られてる古参からはいつも通りあいさつもされることなくしばらく時間をうだうだつぶしておりました。

おそらく日本一走行距離の少ないといわれる４ｓｔポーター。の売却情報がなぜかコルベットのインパネにｗ
１０時半を回ったあたりから徐々に旧車クラブのメンバーが集まりだし、１１時ごろには駐車場はこんな感じに。


三菱５００が今んとこ毎月見られてる異常事態ｗｗｗ
しかもこの後「岡　５」ナンバーの５００が増えますｗｗｗｗｗｗｗ

その横に今度はワンオーナーの初代キャロル。
この後、写真撮り忘れましたが今月の高速有鉛に載った初代サンバートラックが横に並びます。


『真備昭和館』の館長が所有のコルト。


この界隈では有名なコレクターが珍しく３２８で登場。

こんなアイテムもｗ


ピンクのクラウン。
旧車クラブの方が誘導して停めさせてましたが、そこは通路です。

洒落かと思いきや、中身も最新のそれがそのまま移植されており、車体が負けてないかと少し心配になったり。


Ｆａｃｅ.２エリーゼと入れ替わりでやってきたＦａｃｅ.３エキシージ
ルーフエアインテイク等の違いでグレードの識別が可能なんだとか。


※旧車イベントではありません。

撮りそこなってる車もままあるんですが、ＭＧ-Ｂや、５４Ｂ、５４Ａ、Ａ６＃カリーナＧＴ-Ｒ等々色々来てました。
最盛期にはこれの１.５～２倍は来てたんですから、衰退ぶりは(以下略

旧車クラブが移動し始めたころｍ氏登場。

ツーショット。

サイバー乗りのホライゾン氏も来られて１４時頃までうだうだ。
ホライゾン氏に初代ホライゾン買ってドヤ顔でホンダＤラーに「壊れたんですけど！」と言ってもらいたいとか想像したことはありません←

ラリー会場を一緒に遠征してたコンデジがご臨終されたのと、画像編集が面倒、さらにはＰＣがご臨終というトリプルコンボの結果「面倒くせぇから書かねぇ!!」と言ってはいたものの、一応行ってきましたよという報告までに。

往路で高速なのに道を間違えるミラクル起こして亀山ＪＣＴから名古屋方面へ行かなければいけないものをなぜか紀伊半島を下って行き、危うく食品偽装と縁のなさそうな松坂、伊勢へと直接、産地へのグルメツアーをしかけました(爆)

しかしＳＡで松坂牛の定食ありましたけど￥２０００～という高級品でした。

「これは道を間違えてやしなイカ？？」と気づいたのは道路看板に『伊勢　○○ｋｍ』の表示を見つけた時点。松坂なんぞ遠の昔に過ぎてますｗ
最寄ＰＡに即刻入り地図を確認したら間違えてますがなｗｗｗｗｗｗ

で、どこぞのＩＣでＵターンしてルート修正。２時間遅れで現着。
まぁ、しかし名古屋からの東名がほぼ平坦路なんで走りやすいこと走りやすいこと。
山陽道、中国道、高松道ユーザーからしたらかるちゅあしょっくを受けるレベルです。

んで、たいがーーおじさんの所で一泊させていただき、当日未明出発。
途中ＳＡですどきちさんと合流してＪＷ１が３台並んでカルガモ走行。
途中何台か同じくイベント行くんだろうなぁというホンダ車に抜かれながらモテギに到着。
そこでホンダ・オーナーズ・デイの企画であるサーキットランにて青ｍさんをそれなりのペースで走らせてたら後ろからどこかで見たことがあるようなパトカーがサイレン鳴らして追ってくる(謎)
ニトロ使われなくてよかった

んで、そのままオーナーズ・デイのイベントと同時進行でＭＴＴの方も進んでいき解散時刻。
近距離の東京組の方々とおさらばして帰路につき、途中ＳＡで寝ながら翌日１８時ごろ帰宅となりました。


自分が中学の個人ＨＰ全盛期の頃「ホンダ　ｊｗ１」で検索をかけたら出てきた色々なトゥデイや、そのオーナーさん方とお会いすることができ、参加することはほぼない・・・それ以前に入手すらできないだろうなぁと思っていたＪＷ１に乗ってＭＴＴに参加できただけでも個人的にはやりたいことの半分以上はほぼ達成したに近い状態でして。
あとはアバルトの美術館に行くくらいになってしまったｗｗｗｗ



そして、イベント参加しての全体の感想。





「２度と行かねぇ！！」
距離的に死んでしまいます。とか言いながら、なにかしらでまた行きそうな気もしますがねぇ。

『速いｗｗ』『もうそんなとこ!?』と言われながらも変なルートを辿った為、ターゲットタイムの２時間レイトで現着。

会って握手を求められ、画ビョウを持ってないか確認。
頼まれていたブツを渡し、しばしおじさんと若い兄ちゃんに囲まれｹﾞﾛさせられる。
解散の為に片付けしてたら不意に質問。

答えを間違えていたらきっと今頃生きていない。

賀陽ｉｃから濃霧発生中。