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確かにお勧めは出来ますね(^_^) - N-BOXカスタム
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初澄
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ホンダ / N-BOXカスタム
ターボ(CVT_0.66) (2023年) -
- レビュー日:2026年7月26日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
通勤距離が片道40km弱
燃費も乗り心地も静粛性もとても満足しています。 - 不満な点
-
まずブレーキ、ブレーキペダルを踏み始まってから
制動が掛かるまで間があり空走距離が長く感じて未だに慣れない。
あと空調かな、肌寒くなる季節で温度設定で27°位でも暖かい風が出ない…これは大変不満である。
手入れをマメにしている訳ではありませんがフロントグリルの汚れが気になりましね。 - 総評
-
満足不満足がありますが概ね気に入っています♪
- デザイン
- 4
-
リヤの無塗装樹脂はやはり好きになれないです。
年齢的に無塗装樹脂からカラードに変わり
やった〜🙌と喜んでいた世代なので逆行は嫌いです😠 - 走行性能
- 4
-
満足しています
まあ軽のトールワゴンなので仕方がありませんが
それでも曲がる方では無いかと思います。
低速トルクがあり乗り易いですね。 - 乗り心地
- 4
-
私は好きですね😊
バネは片目かな
ショックの減衰はもう少し硬めでも良いかもしれない。
- 積載性
- 4
- まだ買い物程度しか経験が有りませんので。
- 燃費
- 4
-
通勤は比較的に信号が少ないルートの為
22km/Lは超えて行く時が多々あります。
街中オンリーはまだ経験無しになります。 - 価格
- 3
-
仕方がないがやはり高いですね。
- 故障経験
-
CVTのオイルパンのオイル滲みを新車半年位で経験
ガスケット交換していただき様子見状態になります。
故障と言う訳ではありませんが雨天時に
リヤブレーキから異音が時々します。
先日の点検時にリヤドラムブレーキシューの面取等をしていただきました。
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