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イイね!
2009年12月16日

羽根(だといいな)のテスト

羽根(だといいな)のテスト 急きょ風圧ダイジョブかよ試験に行ってきます。

富士スピードウエイ レーシングコース
12月19日(土)14時-15時

マラソンじゃないです・・・500(名前はシロ)初。
(↑年内にこれが役立つとは思わなかった。)




手練のみなさんアドバイスありましたらお願いいたします。
またお近くを通りすがりの方は、
1000円のゲートを突破してくぐって是非。
ブログ一覧 | 富士山3級 | クルマ
Posted at 2009/12/16 23:37:02

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この記事へのコメント

2009年12月17日 1:25
トヨタ資本になってからの本コースは
走ってないので・・・。^^;

でも空力的には効果ありそうですね!
コメントへの返答
2009年12月18日 0:10
羽根なしで走っていないので比較はできないと思います。
誰かライバルでもいればいいんですが・・・
2009年12月17日 1:40
飛んだ時の可視化ができるように、後ろ向きの動画撮影がいかがですか・・・!?(あらぬキタイ爆)
コメントへの返答
2009年12月18日 0:12
離陸して地球が小さくなっていく様を撮るんだと本気で考えました。

“飛んだ”違い。
2009年12月17日 10:21
手練ではないですが・・、
・2コーナーからコカコーラ・コーナーまではハンドルのブレに注意。
・100Rからヘアピンまでの登りが何気に辛い。
・13コーナーからプリウス・コーナーはアウト・キープが楽。
え?ママチャリGPの話じゃない?(^^;;;

車の方は、コカコーラはお尻が出やすいのと、プリウスの出口が見えないのでコースアウトに注意かな。
まぁ、エスケープゾーンが広いので、無理するより出てしまった方が安全です。
コメントへの返答
2009年12月18日 0:14
ママちゃりのハンドルのぶれって・・・

了解出てしまう事にします。
2009年12月17日 14:15
FSW管理部長よりの談

・1コーナーのグレーキングポイント・50m看板から
・全コーナー80kmで曲がれるように設計してある!

お試しください(^^;)
コメントへの返答
2009年12月18日 0:16
50mは近すぎないですかー。

しかも80キロのコーナーでメーター読んでる余裕ないす。

までもやってみます。
2009年12月17日 21:23
本日行ってまいりました~

ベストタイムは2:15:006した。

私の師匠タイムから2秒落ちなんですが、初体験だったのでこんなもんでしょうか?

ブレーキきっついです。
コメントへの返答
2009年12月18日 0:17
10秒落ち目標で行きます。

ムリかな~。

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「@たま☆M@ster さん
先週と今週の入港は知っていたので見に行きたかったなあ。
30年に5回くらい会うクルマの知人が、多分そこから降りてきたハズ。」
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