袖ヶ浦リベンジか

では結果から。

リトルガレージ様協賛、
「カーボン製ケツのほくろかくし」
当たりましたー。（写真）



詳細いきます。

シロ（フィアット５００名前はシロ）では１年４ヶ月ぶりの袖ヶ浦。
前回のタイムは1'31"365
これを越えるのはもちろん、
ライバルsocoさんとヨシくんのタイムをやっつけないといけません。

シロの仕様は、基本バネとタイヤ。
バネは前回と変わらずvogtlandのダウンスプリング、
タイヤは前回のGoodYear Eagle RS sportから、
Federal 595 RS-R 195/50-15（サイズ変わらずでも半額！）に変更。

２５台中２１台がアバルト、
そうじゃないのは同じ1.4のボンズ選手、
1.2のえぬ選手、
ツインエアのくろくま選手
＋私の４台のみ。
なんかやりにくいなあ。


■１本目
変な位置に入って身動き取れず。
新しいタイヤはGoodYearよりも腰がやわらかくブレーキでくにゃっとなりやすい。
1'31"632


■２本目
こんどは不思議なほどクリアラップが取り放題。
ブレーキでくにゃっとさせた後、
そこにうまく荷重を乗せてアクセルいじるとなんか曲がっていくぞ！
これは楽しい。
やるじゃないかフェデラル。
1'30"079

戻ってきてヨシくんの前回ラップ日記調べたら、
1'30"507

にへ。

動画２周目がベスト。

↑でもこれストレートでウインカ出して譲った周回じゃない？？


■３本目
こうなったら２９秒に入れたいなあ。
なんて思っちゃったらもうダメ。
1'30"294


そういえば勝ち逃げのsocoさんのタイムは・・・
1'30"439

うひ。


今回の勝因は、
氷上で滑った時にブレーキから足を離す事を覚えたからかなあ。
（と無理矢理つなげてみる）