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イイね!
2019年10月06日

キモヒヤ。

キモヒヤ。 所用があったのでClubF30の大黒ミーティングにちょっとだけ出席した帰り、


タイヤ空気圧警告

自動ブレーキ制限警告

クルーズコントロール機能制限

歩行者検知制限警告
(そんなのあったのかー)

車間距離センサー機能警告

ABS機能制限警告

その他たくさん警告







うわーなにコレー??



首都高上だったので一番心配な空気圧だけ体感で判断、継ぎ目を越える音も直進性もいつも通り、て事は、車速検知関係の何かが壊れたのかな?

ナビの地図も動かなくなったので、久しぶりに道路表示見ながら家まで。

ナビ頼りだといつも通る道なのに覚えてませんねー。

家に帰ってエンジンを切り、再始動しても変わらず。

しかも次にエンジン切ったら今度はF34らしさ満点の警告、

「アクティブスポイラー機能制限」
(見た目は変わらないけど)

リアハッチを開けてみると、電気式ラッチは解除されますがハッチのアクチュエータは動かず。



来月点検なのでディーラーに電話してみると、

「あー、それですね(笑」

てな感じでタイヤの回転センサー故障と言われました。

ググると、BMWあるあるだとか。
なんともお粗末。

ちょっと前のイタリア車かよっ。

幸い今回は保証で治りそうですが、多分四輪のうちのどれかだけだろうから、あと3つ次々と壊れるんでしょう。

有償修理だと一箇所数万円するらしく、部品を安く買えるルートとか取り付けDIY案内もあるみたいなので、保証が切れた後ならディーラーなんか絶対行かない!


あーそれにしても心臓に悪い。
気の弱い人ならこのせいで事故ってたかも。
ブログ一覧 | 部品
Posted at 2019/10/06 23:15:39

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この記事へのコメント

2019年10月6日 23:32
メモメモ
そんなことになるんですねー。
バッテリー弱ってとかかと思ったら、
回転センサーですか、しかも1つ数万?
なんですねww

ならば
ウチのも壊れるなら、保証効いている
間に逝ってほしいなぁ(爆
コメントへの返答
2019年10月7日 12:59
数万というのは工賃込みでした。

回転センサー故障は走れなくなるわけではないのでディーラーまで行けますが、前に乗っていたフィアットの時イグニッションコイル故障(これも、あるある)でドナドナされた事がありました。

1つ壊れただけで2万円近く、あと3つにビビりながら走ってました。

回転センサーは安い部品を買えば1つ2千円くらいで済むし取り付けも簡単そうなので、気にせず壊れるのを待つという感じでしょうか。

たかだか3万キロで壊れるのは納得いかないですけどね。

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