バッヂは323iのままでいいかな

bm3導入後、ブーストパイプとチャージパイプを変えたのでちょっと走ってきました、北関東方面へ。

燃料を満タンにして、モードはコンフォート。
※エコプロでも以前のコンフォートと同じ位に走る様にはなったんだけれど、とりあえず。

bm3のコンフォートだと高速燃費の悪化が大きくなっている印象があり、そこはエコプロでコースティングを使ったほうがいいかもって事で、高速使うタイミングでそのうち確認してみます。

R4を小山近くまで北上、そこからR50を少しばかり東に行ったところの焼きそば屋を目指せ！

土曜の昼前後、そこそこ流れてはいたんだけれどコンフォートでのオンボード燃費がね…

16km/L。

なんでこんなに走るの？
下り坂なの？

帰りは少したのし目にアクセル踏んだけれど結果往復燃費は13km/Lくらいだったので、北関東が谷底にあるって訳じゃないみたい。

焼きそばはココの、


こんな。


相当香ばしい感の焼きそばと、小エビのような物と目玉焼きが乗ったそばめしのセットが、なんとたったの600円。

世間の焼きそばに対する評価って、まだまだ低いんだよなあ。

折角北関東なので、ちょっと寄り道してイーアスつくばへ。

2008年のオープン初日に行ってCYBERDYNEのロボットなんとやらにがっかりして帰った記憶があります。

そしてこのモールはかつて谷田部の高速周回路があったところで、写真のあたりにオーバルのストレートがあったらしいです。少し離れたアウトドアには45度バンクの切れ端がモニュメントとして残ってるみたい。


開店当時からあった（ショッピングモールでは初めて見た）中古外車ディーラーは、12年経った今も健在でしたね。

焼きそばついでに、コレ買ってみました。辛かった（ていうか痛かった）。



さて帰り道、
コンフォートでも追い越し加速は相当楽しくなっていて、低回転の燃費走行からの加速でも車線変更をためらうような事はなく自在に加速、もはやSPORTが必要になるのは山道かサーキットくらい。

踏めば応えてくれるクルマ、16年くらい振りかなあ。
楽しい。