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FIATの朝箱なので忍んで行くには丁度よい。

この車になってはじめてリアフォグ使いました。

公道のビミョーなアクセルワークは、sportモードにするとなんだかギクシャク。
オレってヘタクソだな。

ていうか、
公道ではロックアップのダイレクト感が相当上がってる印象なのに気づきました。

袖ヶ浦では気づかなかったー。

今日のClubF30、
一台だけ抜きん出ていた車高が
アシが下がった事でしっくり目立たなくなりました。



ほら、
なんか判んない気がするでしょ。

そのせいか、
ご飯食べてる時に•••
※このチャーシュー麺が普通のしょうゆ味なんだけど素直で旨い、チャーシューもすごく旨くて盛りも大きくて850円。

窓の外を真っ赤なF34GTが！
まだ１度も何処でもオーナーさんには出会ったことのないF34GTがー。

ご飯食べ終わってパーキングの方に行ってみると、もう居ない。
オフ会の塊の中には入って来ずに行ってしまったそうな。

次は車高を上げておこう（笑

土曜日、
GTにしてから初めてのミーティング、
「Club F30」行ってきました。

朝、近所のSSで洗車しようと思ったら…



ちっちゃくて読めないけど、
「凍結のため使用できません」
と書いてあります。

とりあえず窓だけ拭いとこ。

現場の大黒PAに行くのは６年くらいぶり、
そもそも初大黒ミーティングはいつだったかとひっくり返してみると、'97年の11月（とwebに記録が）。



このクルマの発売当初、'92年はまだインターネットなんて無くて、なのでオフミを開催できるまでにはあと５年待たなければいけませんでした。


さてGT、
初参加はいくつになってもキンチョーしますなー。
とりあえず1人だけ知り合いがいるので心強い。

実際お会いすると、みなさんイイ感じです。

タイヤにエアを入れている方がいたので見に行ってみると、
ポンプってこんな売り方できるのかー



勉強になりました。

そしてこっちも。
ALPINAのホイール、バルブが鍵付きセンターキャップに隠されてる。
スゴイなー初めて見ました。




いろいろあって遅いお昼、
レストランのメニューサンプルウインドウはなぜか二箇所に分かれています。
気づかす「メニュー少ね」て思う人もいるんだろうね。



午前は暖かかったんだけど、午後に日が陰ってきて相当寒かったので、辛味噌ラーメン。



本来なら上に載っているハズの白髪ネギ、ある深刻な理由（笑）と、お礼も兼ねてトシ棒さんに進呈。

大食漢の集まるPAという事もあって、ココのラーメンは相当な量です。

目的のひとつ、タイヤホイールサスペンション情報も参考になる収穫があり、
お腹いっぱいになったので本日はこれにて退散、みなさん楽しい時間をありがとうございました。

1.4 LOUNGE SSなかまのヨシくんに申し訳ないなーと思いつつ朝箱でみんなに話を聞くと、

「あー、アイツね。ターボも付いてない上に革張りの椅子と屋根のガラスが重くてマヌケなあんなクルマ売っぱらってみんなと同じ上の世界に行くんだーとか言ってましたぜ」

慌てて問い詰めに行ってきました。
家が近いのでとなり町のホームセンター屋上に呼び出し！





「だって出物だから買っていいって」

出物じゃあ仕方ないな。
そこそこイジってあるようなので、まずは20秒切りから、皆さんで揉んでやってください。

とりあえず、
LOUNGE SS団の解団式という事で。

そうだ御殿場と言えば！


トゥインゴ見てきました。



でもね、
お店閉まってて
おまけに、
軽く警報器鳴らしてきました。

ホントに開いてないのかなーと
確かめに建物に近づいたら…

まんま火災警報器サウンド！

しばらく待ってみたけど誰も現われず、
なんだか罪悪感一杯で帰ってきました。


もっと判るように書いといてよ！