p_okaのブログ一覧

インタークラブ耐久でした。
←レース中盤のismRACINGピット、
左はこれからクラス優勝（総合２位）する
黒チーム。
右はマシントラブルでリタイヤ済みの
白チーム。

今週末はインタークラブ耐久。
練習に行ったら、
走行前に滝雨。
しかも、おおいさん来てるし。
（筑波＋練習＋p_oka＋おおいさん
　＝最終コーナーオーバーラン）

これやだなあ。

レーシングＥＣＯ耐久終わってました。

インタークラブ耐久までには

レポート書けるといいな。

あと２週間ないじゃん。

次戦からチームで使う新品。
ある撮影用に借りてきた。

結構カッコイイなあ。

袖ヶ浦に近づくと、
雨がドカンと降ってきた。
「ウエットレース、自信ないなあ」
前日の腱切れもあってね・・・
ていうか雨で一番憂鬱なのは、
荷物がぬれる事（爆






■さて今回のメンバー、
ismレーシングからはtac8選手とp_oka選手、
shin1001選手は別の試合があって欠場。
前回に引き続きPeRMsのエースV3としくん選手、
そしてE36M3でカップ参戦中のP.F.U選手の計４名。


■雨の練習走行。


所々に水がたまっていて、滑る。
１分３５秒＋くらい。
これが甘かった。


■給油


決勝前、満タンにしてタンクを封印する。
チェッカーまたは燃料が尽きるまで走り、
周回数×0.4点＋実燃費でポイントを算出、勝敗を決める。
ただし、１分２５秒より速いタイムで走った周回はカウントされない（自爆


■お弁当付き
鶏のナニかで美味しかったけど、
写真わすれたー。


■グリッド整列


ポールポジション！！
（エントリー順だけどー）


スタート３分前ガールをつけ狙うおおいさん。



■レーススタート！トップで1コーナーに入るtac8選手。



しかし路面は雨上がりハーフウエット、
それでも一周目から速いベテランドライバー達にかわされ、順位を落とす。

２周目のストレート、
２６番グリッドからスタートしたデカトーオリジナル号車にかわされる。


速すぎるけど、
勝つにはこのクルマに着いていかなければいけなかった。

その後、インフィールドでハーフスピン、
この混戦の中でラインを外して追い抜くのはリスクあるねー。



雨で前に出るには経験を積むしかない。
雨の練習、今後の課題。


■２番手、p_oka選手。



レコードラインがようやく乾いてきた。
しかしスティント長いなー。


なんで１時間１０分も連続ー！？
でもみっちりオーバーテイクの練習ができた。
なにしろ普段は抜かれてばっかだからね。


■３番手、P.F.U選手。


isも袖ヶ浦も初めて同然なのに、いいタイムで走る。


いいタイムなのでそのまま走行していたら、緊急ピットイン。
熱中症気味。
ドライバーまだ準備してない。
仕方なくコースに戻ってもらう。

無線は積んでいたけれど、
ドライバーからのピットイン要請が届かなかった。
私たちはアマチュア、
体調の配慮は常に考えて、ここは確実にしておかなければいけなかった。

途中でピットインする事について以前P.F.U選手から聞かれていたのに
方策を考えなかった私も失敗。

そして事後情報。
P.F.U選手の走行あたりからリアサスが抜けぼよんぼよん状態。
なんでこんな時にー。


■４番手、V3としくん選手。



２５秒台も出しながら快調走行。
ただラップカウンターとコースの時計でズレが生じている事に気付き、
限界アタックはできなかった。


最後のピットストップ（計４回義務）はとしくん→としくん。
実はこれ、ドライバーがクルマを降りて受付まで走るというタイムロスで、
失敗。

やはり、
走る事しかアタマにない連中（爆）だけで走ってはいけない。
トータルコントロールができる監督（ていうかshinさーん）が必要。


チェッカー数分前、
去年の総合優勝チームがガス欠で止まった。


最後に手押しでチェッカーを受けるレースは何度か見てきたが、
去年競ったライバルに目頭が熱くなり思わず、
「あと３０メートルだガンバレー」


■そしてチェッカー。


ツリーでは総合２位、クラス１位に見えるが・・・


■結果集計待ちの余興、
ギャルと２人きりでタイヤの中に入れるか競争！（嘘



■集計結果


総合５位、
クラス４位に沈んだー（泣
雨の時の燃料の使い方が見つけられなかった。


１周あたり１，５秒速く走れば、次は勝てる！


↑帰りのプチ反省会、“次は勝つ”カレー。