p_okaのブログ一覧

土曜日、
袖ヶ浦ライセンス取得。
来週のエコ耐に向けチームひみつ練習。
目標２５秒台。
これ以上はひみつ。
←ipod動画は筑波に続き私の分だけまた失敗。

去年の最終戦から参戦しはじめた
インタークラブ耐久、
今年はシリーズを追います。

初戦、筑波。







去年の１時間から、今年は２時間となって走り甲斐あり。
今回は、スポンサーでもあるoyaji@awa選手をドライバーに迎え、
４人体制で臨みます。


■ここで臨時ニュース■


今年は“ism Racing”から参戦する８０号車の先輩チーム“afimp Racing 318is”、
クラッチトラブルで全域３速固定走行決定。
（でもそんな事できるの？？）


そこは聞かなかった事にして我々は淡々と準備を進めます。


出場が危ぶまれてもスポンサーステッカーは大事。



本物のロータス、
実物は大きいなあ（謎



そうこうしているうちに予選です。


予選は、うちのクルマで筑波を走った事がないoyaji@awa選手。
クルマとコースに慣れます。


元全日本ラリードライバー、インカムがカッコイイ。
とくれば期待するのはグラベル全力疾走！！
・・・いや、ありませんでしたが。


これでグリッドとハンディタイムが確定。
３回のドライバー交代のうち、
３０秒のハンディストップを２回、
６０秒の給油（してもしなくても）ストップを２回実施しなくてはいけません。


で作戦は、
１：tac8選手
　　ストップ１回目：６０秒
２：shin1001選手
　　ストップ２回目：３０秒
３：oyaji@awa選手
　　ストップ３回目：３０＋６０秒
４：p_oka選手


度胸と慎重さと足で走れる体力が必要なスターターはtac8選手、
無事に１コーナーをクリアし周回を重ねる。


ベスト１２秒台。
この日まで調子よくなかったクルマ、いろいろやって治ってるみたい。


２番手、shin1001選手。
やけにタイムあげているぞ。


なんと１１秒台が出た。


３番手oyaji@awa選手。
出だしは予選よりもタイム上がらず慎重な走りだったが、


後半で１３秒台に上げてきた。


４番手p_oka選手。
燃料計のこり１０Ｌちょい、ギリギリ。
しかしスタートするとガス欠のような症状。

？

・・・！

横滑り防止装置だー。
久しぶりすぎてスイッチの場所が思い出せない。

「見つけた！」

みんなが言ってるように素直なクルマに戻ってる。
でもなんかタイヤがユルイ・・・
練習で使いすぎたんじゃないのー？


言い訳いいながらベスト１２秒台。


と後ろからジワジワ近づくV3としくん選手の８０号車、
３速だけしか使えないのになんでー？？

２ヘアでインを譲る。
でも立ち上がりが３速だから追い抜いちゃう。
うーん悩む。

なんてやってたら最終コーナー立ち上がりで前方に土煙！
タイヤがポーンポーンて転がってる。
スポンジバリアが跳ねた！！



ランチアクラッシュ！


１時間５９分、
チェッカー１分前の赤旗中断、そのままレース終了。


ピットに戻ると、
８０号車MATA選手「ダメだよー周回遅れなのにブロックしちゃー」
p_oka「ライバルかと思ってましたー」


今回もやってしまいました。


結果、



我らが３１８号車、ツリーにギリギリ残りました。
８０号車は２つ上。

←ismレーシング２０１１年柄。





富士レーシングコース１時間枠を３人で走り初め。

４０分経過３番手p_oka、
入りの周回プリウスコーナーで横転車両発見。
次の周で車両処理赤旗中断、残り１５分で終了。


美しい富士山をバックにアウトラップ→インラップのみの爽やかな走り初めでした。

いや、
走ったのは１２月１７日だったんですけど、
書くのすっかり忘れてました。

・・・年末って。




走行前に履き替えようとSタイヤを下ろして見てみると・・

右が３本
左が１本

大手自動車用品店にヤられました。


晴れてるし気にするのはやめよう。


ファミリー走行枠、
金曜日なのに満載。
しかもなおisさんやIBRさんはじめ何故か大量の
「BMW祭り」


クルマは、前回のTC1000から感じていた不安定感そのままで
なんだか踏めません。
なんでだろ？
みんなタイム上がってないし。
路面冷えてたので空気圧が上がらなかったのはたしかに失敗だけど・・・

モヤっとした走り納め。




来年１月４日の走り初め＠富士（初日の出●走じゃないよ）、
がんばりマス。

富士で振り回す度胸がなく
モヤっとしていたので、
チーム３人で練習＠TC1000。
着いたら既に走ってる人が・・
大社長に寅吉さん、そして撮影○○師匠。








今日はなんだか滑ります。
セッティングが前回より楽しげだからなのかタイヤがいよいよなのか。



柔らかいアシに慣れてて硬いアシの走り方が出来てないんじゃないの？
というアドバイスのもと、
そこんとこ意識して走ってみる。


１本目はいつも通りな感じで。



２本目は１コーナーを斜めに奥まで行ってみる。



44"590

前回が44"26で
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なんで落ちてんの？
レース後のタイヤじゃダメ・・・？