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出かけた先にBMWがあったので、うちのディーラーではないけれどちょっと寄ってみました。

5シリーズ、
毎回新しいのが出ると、キープコンセプトだとしても例えばスタイリングだけでも前の型よりもしっかり大人感が増しているのは何故だろう。
スタイリングを真剣に突き詰める仕事、してみたいな。

試乗車は530iという事だけれど、
3でいうと328iと同じくらいのエンジンらしい。
同様に523iは320iと同じくらいのエンジン。

ちなみに530iと523i、
Luxury で比べると価格が１万円しか違わないってどういう事？
M Sportで比べると差が広がるので、sportATの有り無しだろうか？

あ。
頂いた価格表、webと価格が違うじゃん。

内装色とか色々気に入ったものにするにはIndividual で選ばないとダメなのか…

Mスポシートの印象は、柔らかくてとてもいい感じ。でもシート位置を合わせると、ステアリングを一番下に下ろしてもまだ高い感じ。残念。




メーターは液晶になって、
でもメーターのリングだけは映像じゃないリアルなので、
メルセデスみたいなケータイのモック感を弱めています。慣れかな？

ナビは音声で行き先入力できるようになったみたいで、いいなあ。

そしてタッチパネル。
触れる（嬉

ジェスチャーコントロールは
指先をくるくる回してボリウム変えるのを実演してもらったけれど、これステアリングのボタン押した方が楽だよね。

パワステか結構軽くて、街乗りでは曲がりすぎるくらいなオーバーステア感、高速だとどうなんだろ。

トランクは細長く両脇が出っ張っていてせまい感があります。




三角表示板は我が家のと違ってむき出し固定、いざという時に使いやすい。

で、
出先で寄ったディーラーなんだけど、なんか良い感じですねココ。

サーキットで使えそうな荷物置きのマットいただきました。