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イカ団子。
かどうかは初めてなのでわかりません。
ソースカツタレ風味に期待！！
したのがまちがいの普通味。
イカの歯ごたえも少なく・・・
皆様もぜひ。

買いに長野県まで行ったら
夜おそくなってしまいました。

レトルトカレーを食べなくなって
もう１０年くらい経つかもしれない。
レトルト戦国時代（みたいのあったよね）に
呆れるほど食べて、
レトルト特有のニオイ（？）が苦手になった。
包装材料から移る臭いだと聞いた事があるが
本当だろうか？
レトルトじゃないカレーから
レトルト臭を嗅ぎ出した事が何度かある。



本当は、現代科学が未だ到達していない
「物質以外のなにか」
がカレーの中には存在しているのではないのか。


銀座カリー中辛、
うまかった。

ヘルメットのシェイクダウンを兼ねて
チーム練習＠筑波。
隣にはやはり何らかのシェイクダウンで
美人オレンジマーチ選手。
あと写真にもうひとり（笑

エンジンカバーて、
なんでボルト止めなのかな？

昨夜からＧＷ、
点検に出したシロを引取りついでに試乗。
いつものにいさんが接客中だったので、
はじめて見る営業さん。
３人乗りでＧＯ。



アイドリングレベルだとエンジン音しないぞ？
マーチ（さっきまでの代車）みたいに静かだ。

スタートすると、たしかに低速トルクがある。
１．４よりはるかに上！
出だしがいいと周りを気にしなくていいから、ここはうれしい。

４０００くらいまで回さないと頼りにならない感じがするエンジン音で、
シフトポイントも自然と上のほう。
回した時の音は、
むかし乗っていたＣＢ５０やＶＴ２５０と似た印象の「耕運機サウンド」。

長崎の坂道を駆け回るCANTA局長のチンクを思い出したよ。

でも４０００過ぎたら伸びない感じなので、
回ってるんだか回ってないんだかわからない低回転域で走らせないといけない感じが不安。

だから楽しいのは２速までで、３速からはまだよくわからない。
ＮＡの１．４と比較してしまうからかなー？


アタマのなか整理できないまま終了。


もう少し乗って走り方を見つけないと、好きになれるかどうかはそれ次第だね。
こんどは１人か２人乗りで。