p_okaのブログ一覧

いても立ってもいられず
ルノーのディーラーに行ってきました。

いやまだ売ってないでしょ！！

このディーラー、
かつてTWINGOゴルディーニの試乗に行き、
「RRのTWINGO出たら買いに来るから！」
と捨てゼリフを吐いてきたのが
今から2年半前。
今回もあの時の兄さんが担当です。

「ルーテシアRS、絶対買わないけど乗せて」

シャシーカップていう
足回りの硬い方に試乗しました。

まずドアハンドル、


写真はRSじゃないけど、
上からも下からも手がかけられるカタチ。
でも今度のTWINGOはおそらく、
TWINGO伝統の変なドアノブ。

部品共通にしてくれていいから
くだらないカッコつけはやめてほしいなー。

シートはRSだけあって深め。
ポジションも良い。

しかしインテリアは真っ黒。
スポーツモデル＝ブラックて図式、
これもいいかげんやめてほしいなー。
RSて言ったってどんな人でも乗るんだから。

走りは、
直線を行って帰って来るだけだから
「たぶん良いと思う」
以上の事は解りませんでした。
シャシーカップでも
ぜんぜんコンフォートです。

ただ心配していたシフトは、
まずパドルが回転しないので
コーナリング中は探しちゃいそう。
下の方も長く作ってほしいな。
上は長くなってるのに。

そしてシフトタイミング、
メルセデスやフォードまで酷くはないが
反応はよくない。
スポーツモードとレースモード
試すの忘れたので、
これで反応早くなるといいな。

とにもかくにも
ルノースポールというものを体感できたので、
TWINGOの実車が出てくるまで
イメージぱんぱんに膨らましときます。


最後に気がついた事、


リアビューに
チンクエチェントの
顔がある（爆

写真が届きました。
買い物には行けませんが無事なようです。

例年なら15センチの雪が降っても大騒ぎなんですが…

左の小山は一昨日の夜に帰ってきてから積もったクルマの上の雪。
これでもかなり解けたらしいし。
置きっぱなら150センチくらい積もったんじゃないかな。

カーポート数年前に切り倒しておいてヨカッター。

金曜の夜、
うちの奥さんが招待されたパーティに乗っかって行って来ました。
なんと八芳園の白鳳館です。
ちゃんとしたパーティです。



乗っかったとは言っても、
イタリアのコンフェクショナリーが日本に初進出する記念なので、
イタリア車に乗っているスイーツ好きの私の為に用意されたようなパーティ、
楽しみです。

リナルディーニのショッキングピンクより少し抑え目のピンクのシャツに、
スーツには社章（笑）の替わりにちっちゃなイタリア国旗で
おもてなし感を出してみました。

会場はやはりショッキングピンクでコーディネートされてます。



今日のパーティはご覧のとおり９名の円卓で総勢１００名程度のスケール、
リナルディーニをイメージしたと言うディナーメニューがこちら。



コンパクトでおいしい食事を頂きながら、リナルディーニ氏の経歴など紹介が進みます。
飲み物に日本酒と書いてあったので聞いてみると、南魚沼の鶴齢というお酒。
美味しい。



リナルディーニ氏が各テーブルを回って記念撮影してくれる時間があり、
撮影後に目が合ったので握手を求めると、成り行きでハグをする事に。
しかしデカい。



一見スラッとして見えるけれど、
なにしろ元プロバレーボール選手だとか、
胴回りがかなりがっしりしています。
そして体臭がゼンゼンしない。
そういえば手もさらっと乾いていましたね。
この時なにか感じていたら、ここのお菓子は遠慮していたかもしれません。
奥さんもバレーの人だったらしく、おおカッコイイ。



食事の後は飴細工づくりの実演と、いよいよお菓子が振舞われる時間です。
チョコカラーていうチョコレートと、
ジェリー、
それからジェラート。



あと今日は出なかったけれど、マカラルていうマカロンが売りらしく。
この人も（も。てジョエルさんの事かな？）自分で作る派だから、
イタリアの工房が今止まっているそうで（笑


銀座のお店もこの日にグランドオープンしたらしいけれども、
ジェリーやチョコのような量産品よりも
本国のHPに出ているようなオートクチュールのイベントケーキ



↑こんなヤツね。
オーダーできたら楽しいと思うんだけどな。

近所にあって、
美味しくて、
楽しいの作ってくれるケーキ屋さんがリナルディーニさんだったらサイコー。
て訳にはいかないよね。


そうそう、
事前に期待していましたが、
数年前にウルルン滞在記の番組でリナルディーニさんちへ菓子修行に行った
假屋崎省吾さんがゲストでみえていて、
集合写真から切り取ってみたけど、このスーツがまたカッコいいのよ。



さいごにおみやげ頂きました。



ぎんざ行きます。

先月ハスラー試乗に行った時、
営業さんが商談に忙しく、
目の前に試乗車があるのに見てるだけ状態。
今回はリベンジで別のディーラーへ。

そしたらびっくり、
当たったのは先月行ったディーラーの元店長さんだそうです。
話を聞くと、
ツートーンが予想外に売れていて、
先月発売時に3ヶ月待ちだったのが
もはや８月納車だそうです。

さて、
試乗車は前に進まないと評判のNA、
期待が高まります。

スタイリングや内装は先月チェックで好印象。

事前情報として、
italiaspeedさんのブログと
ＦＦ・ＭＯ～の夫さんのコメントがあったので、
前に進まないパワーのなさ、
ハンドルの戻りと遊び、
ブレーキの効きに気をつけて乗ってみました。

まずハンドル遠い。
フィアットもそうだけどね。
シートがスライドしないクルマなんて
ほとんどあり得ないけど、
ハンドルなら許される。
なんで？

とにかく発進、
NAのCVTなので気合でスタートしたけど悪くない、
普通のやかましい軽でした。
なぜ悪くないか？
不満な人はターボ買えばいいから。

ハンドルの戻り、
ある程度動いていればそこそこ戻るけど、
すごくゆっくり曲がると戻らない。
戻るように努力する運転が必要。
遊びは、国産車の常識内という感じ。

ブレーキは本当に効きません。
ブレーキに対抗しようとCVTが邪魔をしているような印象。

走った感じ全体は、
うちの奥さんは何も印象が残らないと言っているので、
むしろ合格かもしれません。

でも欲しいのはきっと4WDターボなので、
駆動系の振動が心配だなー。