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km/Lって車の性能中心の基準で、家計と直結してないと思うわけです。

本当に家計を考えるならば、km/Lの燃費と、燃料価格、移動に使った高速代、かかった時間を全部入れた基準なんかが必要じゃないかと。

しかもこんなの、今クルマに付いてる技術で簡単に出来ますね。


ていうのは最近ペイペイx地方自治体の割引（今回は３割還元）に乗っかってドライブの行先を決めることが多くて、昨日の例で言うと…

移動距離：60km
燃料代：126円（@180x0.7）
燃費：10km/L
高速移動：なし
所要時間：2時間

フルサービスのスタンドだったんで元値がちょっと高かったけれど、いつものスタンドで入れたら165円、その場合の一般道燃費を10km/Lとすると、



・還元で安くなった燃料だと、13.1km/L相当に燃費向上。


・いつもの燃料代のままで高速に乗ったりした場合、高速代も移動費用に加わるので3.6km/L相当（マジ？）と、鈴鹿サーキット燃費と変わらないじゃん。

所要時間で一時間程度短縮出来るけれど、3.6km/L相当の燃費で走っていると考えたら…

急いでいない時に高速は使えないなあ。