p_okaのブログ一覧

ドライブ後に行きつけのスタンドまで戻ってきて40Lくらいの給油、クーポンあるしね。
でも毎回クーポンがうまく認識されなくて、いつもならやり直すんだけれどこの日は暑いからまあいいかと諦め。

給油を始めると、2L位でストップ、何度続けても1L〜3L位でストップ、いつも使っている給油機なのにこんなの初めて。

店員さんを呼んで給油してもらったら最初は手こずっていたけれど、どうやったのか38L位給油。

これで満タンですかと訪ねたら、満タンですよと。（根拠ないなー）

ところでこの追い給油ってスタンドでは禁止されている行為で火災の危険もある不具合なのに、そんな説明は無し。

ついでなのでさっきのクーポンエラーについて聞いてみると、まず操作を間違えたのでは？と同じ手順で再確認、今度はちゃんとクーポンを選択しますかと出ます。

自分で諦めてクーポンなしの料金を払ったんだから納得しようと思っていたのに、この現象を見ても
「最初に出なかったのなら対応しません」
との答え。
「機械のエラーでは？」
と聞くと、
「先日点検したのでそんな事は絶対ありません」
と。

いやいや、現に給油機が重大な故障を起こしているのを確認したでしょ、絶対てナニ？

諦めようと思っていたクーポン認識不良を嫌な言葉でガンガンえぐってくるこの店員さん、店長さんはいますかと聞くと、この日は不在で自分が次職だと。

このスタンドは以前にエアポンプのゲージ校正もデタラメでそれを自慢するような所なので（この件は数カ月後に校正したと伝えられたけれど）、近くて便利なので残念ですが他を考えます。

とは言え他に候補なさそうなのがまた残念。

Q1. 装着する車種と、現在使用中のタイヤメーカー・ブランドをご記入ください

回答：
BMW 3シリーズグランツーリスモLuxury(F34)
ニットーNT555G2 245/40r19 98Y XL

現在245ですがちょっとモッサリ感があるので235にしたいと思っています。
もし当たったら、サーキットでも試しますよ。

Q2. 特別価格での購入情報を希望しますか？
回答：
希望します。
信じられない程安くなると良いですね。



この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【エクストリーム・コンタクト DWS06 プラス】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

2020/7に貼った赤外線カットフィルムが２ヶ月後のディーラー車検でNG（合格には70%以上の透過率が必要）を食らった事から始まった諸々に決着がついたので、ブログにします。

これが2020/7施工時のブログ。


■現在（決着）までの経緯です。

●2020/7
LFTフィルム（フロント３面）をIICにて施工。
・透過率85と90から、涼しい方という根拠で85を勧められる
・劣化して車検不合格も過去にあったと説明される
・車検に落ちても補償はできないと説明される
・当然明るい90を選択
・助手席ガラスで施工後75%を目視確認

●2020/9
ディーラーに車検依頼
・フロント３面とも測定値NG
・助手席ガラスで施工後63%を目視確認

・測定器を校正しているか確認→していると証言（校正シール見えないけど）

●2020/10
ステラモータース（整備工場）に車検依頼（陸運局検査）
・運転席助手席２面のみNG
・助手席ガラスで施工後69%を画像確認


・諦めて運転席助手席を剥がし車検
・フロントは車検後工場内測定で75%を確認


●2020/11
LFTに相談（通話録音有）
・BMW3GTの透過率等各車情報は施工店に発信している
・2020/7ならより明るい透過率92も発売中と判明
・3GTの透過率（73%）を考えた場合92を推奨する様な指導をしている
・施工店と折衝するが、案件が多く数ヶ月かかるかも知れない発言

●2021/6
夏も近いのでLFTに経過確認の電話（通話録音有）
・当時の担当者は退職しました
・引継ぎ等一切ないので初耳です
・施工店と交渉してもらい、謝罪したいと即日LFTから連絡

●2021/6
IICから謝罪電話（通話録音有）
・６月中の張替えを要望
・サイド２面は貼替えますとの回答
・フロントも90→92に張替え希望→了承
・無償ではなく幾らかの費用が必要との発言→交渉し無償で了承
・６月中の施工は代車が空いていない事を了承し日程調整
・2021/2から校正証明書と透過率証明書を発行しているとの説明あり
・主にトヨタおよびフイルム関連の協会から言われ改善したと発言

●2121/6
IICにて張替え施工
・平日の為有休を取って搬入、引取
・測定器の校正証明書コピーを受領

・校正証明の依頼主はLFT
・昨年施工済のフロントガラスは76%を確認出来たので張替えはナシ


・90%→92%に貼替えた助手席ガラスで施工後71%を確認


・上記測定証明書（LFTとIIC連名）を受領


・ボディからホイールの隅々まで奇麗に洗車して頂いた


・電車賃が出るか聞いてみた所、IICの不手際で来てもらったが洗車でご勘弁くださいと言われる



■ここで疑問、施工後透過率測定値はどれが正しいのか


・フロント（90%フィルム）
69%以下：BMWディーラー（校正済発言）
75%：ステラモータース
76%：IIC（施工店）校正機

・助手席（90%フィルム）
75%：IIC（施工店）未校正
63%：BMWディーラー（校正済発言）
67%：ステラモータース

参考（90%から92%にフィルム変更後）
71%：IIC（施工店）校正済

※比較すると、BMWディーラーの測定数値が校正済と発言しているのに異常に低いですね。

ディーラーの発言で思い出すのは、私のクルマの運転席助手席ウインドウにはBMWディーラーで施工した一般的な赤外線カットフイルムがかつて貼ってあり、
「劣化するので次の車検は通りませんよ、剥がし代も結構かかります」
と言われていた事。

赤外線カット効果もあまり感じなかったので、じゃあ車検前にもっと良いフイルムに貼り替えてやろうと思い立ったのがキッカケです。

IIC（施工店）の言う
「劣化で車検に通らなくなる」
というのを鵜呑みにしてしまったのも、このBMWディーラー発言が影響していたと考えられます。


■最後に、関係した会社について個人的に評価します。（本件関係した順）


●IIC（施工店）
・商品を根拠なく勧めた
　→後に測定値証明書で改善
・測定器が校正されていない
　→後に校正で改善
・商品ラインナップ情報不足
　→改善は未確認
・車検に通らないかもという根拠のない説明
　→校正と測定値証明で理由が明確になった
・責任の所在が明確なのにまだ施工代を取ろうとする体質
　→これは企業トップの資質ですね。
・責任の所在が明確なのに電車賃支払すら拒否
　→そもそも金銭以外に時間的にも精神的にも燃料的にも疲弊しているんですが、面倒なので洗車で許します

●BMWディーラー
・校正済発言の割に納得いかない測定数値が今になって露見
　→測定器がまともならそもそもギリギリ車検に落ちなかった可能性もありますが、今回施工問題が発覚したきっかけになったので怪我の功名、今後の付合いは燃料タンクリコール程度なので、「ディーラーなんてこんなもの」というこれまでの経験から追及せず

●ステラモータース（車検整備）
・測定数値を比較するとおそらく妥当
　→フィルム剥がし代も車検の二度手間料金も取らず、陸運局とのダブルチェックもあり、信用に足る整備工場

●LFT（メーカー）
・当初の担当者説明が理に適っていて希望に満ち溢れていたのに無責任退職
　→0120相談窓口を設け、新担当の対応は迅速だった
・当初の担当者が言う透過率情報発信済に対し施工店は否定
　→相談窓口設置で担当者の質が改善されたと信じたい


折角の良いフィルムなのに個人的にすっかり印象ダウンです。
気持ち良い買い物をする為にも、フィルム貼る時は色々選びましょう。

最近恒例となっている、用事で出掛けた先にある焼きそば屋探訪。

今回は、久しぶりにアライさんの前を通って埼玉県の中ほどへ。


着いた先は、私の実家！？

いいえ違います。
定年で始めたというお店は自宅敷地の庭、なので停められるクルマは庭先に１〜２台。お客さんいたらクルマ停められないのでイチかバチかアタック。


それにしても焼きそば屋さんて自宅とか小屋とか多いよね、あと安さ。

350円て何よ？

焼いてる時から昔のお祭り屋台みたいないい匂い、ご覧の通り換気も最高（笑）


そして、お茶とばかうけが付きます。


味もホントに昔の屋台感満載で、そういえば今の屋台と昔の屋台って味の質が違うよね。


店主に勧められて七味をかけると一気に酒のつまみ感が爆発！


テイクアウトも２つ買って帰ったんだけれどサービス？お店の盛りよりなんだか多いよ。

鈴鹿から静岡の真ん中近くまで、早く行かないと夕食の時間になっちゃうよ。ていうか間に合いました。

クローゼットが広かったので、食事前にスーツ干せるくらい間に合いました（笑）


この時期のバイキングなので品数は多くないけれど、一品ずつちょっと美味しい感じが○。


温泉宿なので温泉に行くと私一人。静かです。
雨のサーキットをこなした後なので、心も穏やか。

部屋の窓からの景色がちょっとイイですよ。


部屋に時刻表が置いてあって、朝食前に列車が見られました。


朝食、昨晩は気付かなかったけれどレストランも河原ビュー。


この抹茶プリン美味しかったー。


チェックアウト、上流に向かいます。

上流にはダムが沢山、でもこの辺りは道幅が狭く、すれ違いができない道を除くと行けるダムは半減以下。

昨晩ストリートビューで行ける限界を確認したので、まずは長島ダムへ。


そして次は有名スポットのココ、
奥大井湖上駅。


湖上ってのは、さっきの長島ダムで出来たダム湖です。

動画もあり。


後から判ったけれど、あの橋を歩いて渡って駅まで行けるんだね、コワいけど。


さあ後は帰るだけだーとナビに従って走り出すと、案内されたのはすれ違えない超狭い山道、楽しかったけれど「対向車来ないでねー」と祈りながら走行。

家に帰って暗くなり、ようやく頂いたカーテシランプの画像をくっきりキレイに見られました。


うん、イイ。