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イイね!
2010年01月29日

今日のハッピー

結論から書くと、会社の仲間と悩みながら、
ディスカッションできたこと。

今日は長文です。

夕方から来年度の研修プラン作成のためのミーティング。
テーマは駐車場や狭い場所での接触事故防止。

前にも書きましたが、
うちの会社は業務で運転する人、事故した人、
管理するマネージャーの方たちに運転の研修する会社です。

今日のミーティングは、売り上げの多くを占める
新入社員の人たちの研修プランの作成、最終チェック。

取引企業での事故の半分以上は駐車場や
狭いとこで曲がる際にこする事故。

事故全体の60%が新入社員によるもの。
新入社員が接触事故を大幅に減らすことができると、
企業内での事故の多くを減らせます。

どんな流れで、どんなカリキュラムで、どんな教材、
どんな設備で練習をしてもらえれば効率よく身について、
一人で運転しても事故を起こさないか。

答えはありません。

自分達でベターな方法を、無い脳みそをフル回転して考えました。

「慣れたら大丈夫。」
「こすってからわかるようになる」

っていう人たちも社内にはいてます。
慣れるまでに事故を起こさないことが我々に求められてること。
そんな無責任なことでは僕らの会社の存在理由がありません。

事故の多くは、
・気付きませんでした
・見てませんでした
など“見る”ことによるものが70%強。
ハンドル操作よりも、当たるものに近づく時にそ
れに気付いて止まってくれたら事故になってません。

“いつ” “なにを”見るのか。
それをわかってもらうトレーニング。
簡単そうでなかなか結果が出てきません。

課題を残してGO!しないと前には進まないので、
ある程度で大枠から詳細に移行していかないといけません。

今日のハッピーは答えのない事をメンバーと考えて、
ディスカッションできたこと。一人で考え続けると
間違ったり、ずれてても、修正がききません。

そういう仲間がいることに感謝です。

つらつらと書きました。
最後まで、よんでもらって、
ありがとうござました。
ブログ一覧 | 仕事のことなど | 日記
Posted at 2010/01/29 21:26:56

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この記事へのコメント

2010年1月30日 1:39
私はバイク乗りなんで基本、怖がりです。
だから今も生き残ってると考えます。

こすってから分かるなら
こすらない様に考えます。

ハンドル握れば自分以外は信用しません。
常に「かもしれない」運転で走ります。

車線変更は基本的にしません。
するときは指示器は死ぬほど出します。

人の指示器は信用しません。

でも、事故はしました。
いつも・・・相手が悪いという結果ですが・・・
でも、私が走って無ければ事故は起きなかったはず・・・

それは泥棒の入らない家を作るには「家を作らなければいい」
という理論と同じで・・・

事故があるから保険屋がある。
という理論・・・

人に分かってもらうには難しいですね。

でも、ジレンマこそ

人なんですよ!


人は人と関わってこそ
人である。

と私は考えます。

コメントへの返答
2010年1月30日 7:21
人とコミュニケーションをとって、
人と分かり合える。

簡単そう?
言えばわかる?

確かにジレンマ。

ジレンマがあって、
いろいろ考えて、
少しずつ前に進む。

こんなに楽しいことはありません。
仕事を通して。
趣味を通して。

充実した日々を過ごしてます。


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「@マモ☆彡@奈良軍団  情報ありがとうございます。どうしようか思案してまして…」
何シテル?   02/03 19:33
元年式のNAに乗っています。奈良県民です。最低でも30周年イベントまでは乗り続ける覚悟です。 車はまだまだ現役です。最近になって少しずついじりしてます。奈良山...
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