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2012年12月06日

アテンザ試乗~

アテンザ試乗~ 調子に乗って2本目のブログでごんす。

今日、所要でいつもお世話になってるディーラーに行ってきました。
アテンザがあるじゃん。

ワゴンとディーゼルのセダン。



当然ディーゼルを希望。

扉の写真はディーゼルのインパネ。

タコメーター6000まで。

基本的にCX-5と同じエンジンらしいです。

ちょこっと踏みこむとすごい加速です。
怖いくらいです。
んで、えらい下からターボが効いてます。

昔、80のクレスタ スーパーチャージャーみたいな加速です。
(ちなみにハイオクでリッター4でした)

振動もぜんぜんなし。
見た目はでかいですが乗り込むとでかさは感じません。
重量が1.5トン。このクラスにしては軽くないですか?

カーブを曲がったときにロールもあまりなく
綺麗に曲がれます。

父の乗ってる前のタイプのアテンザはこつこつと
段差を乗り上げる感じがありスポーティーでしたが、
新型はマイルドな足。

乗りやすいです~

こんだけパワーがあってリッター15くらいらしいです。
今の技術ってすごいです。

ちなみに新型アテンザの外観の僕のお気に入り部分は、
① フェンダーのラインZ4みたいです。


②とオプション?って思うくらい張り出した
リップスポイラー(画像ではちょいと見にくい?)



テレビのCMじゃないけど、
退屈じゃないセダンだと思います。

買えないけど。

明日の奈良の最低気温は氷点下3度ですって。
でも、開けましょうね。
ブログ一覧 | つれづれ | 日記
Posted at 2012/12/06 22:02:17

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この記事へのコメント

2012年12月6日 22:09
お~、い~なぁ~

今度乗りに行かなきゃ。

CX-5に続きこれも売れすぎてバックオーダー抱えてるらしいです。

いいぞ。

このままガンガン売れてくれれば
NAの部品供給も続いてくれるでしょうし(甘いか?)
コメントへの返答
2012年12月6日 22:28
いい車でしたよ~

お金があって、もう一台駐車スペースがあれば、これの6速かマツダスピード仕様のアクセラか悩んじゃいます。

アテンザは3ヶ月待ちらしいです。

NAの部品は値上がり幅が激しくなってますね。困ったもんです。
2012年12月6日 23:19
腰が痛くならない車って、どんなのありますかね??

変えるかもしれません
コメントへの返答
2012年12月7日 8:45
そ、そうなんですか?
背の高い車は乗り降りも含め
楽っていいますね。

ほんとに早く回復されますように
2012年12月6日 23:29
こんばんは手(パー)
氷点下3度ですか!
今日は仕事が遅くなって洗車は明日の朝にするつもりです
{{(>_<;)}}
コメントへの返答
2012年12月7日 8:45
おはようございます。
準備万端整いましてぼちぼち出発です。
幌カバーもつけちゃいました。
2012年12月7日 1:44
めちゃめちゃカッコいい~です♪

ほんと仰るとおりフロントに社外品やオプションみたいなリップがついてて、これまたいい感じですね
メーター周りもシンプルでいいし、中々マツダもやりますね

個人的にスカイアクティブは、ユーノスやレクサスのような別のマーケティング戦略で差別化を図って欲しかったです
コメントへの返答
2012年12月7日 8:47
迫力ありましたよ~

乗っても快適でした。

いい車です。

別ブランドってのもありだったかもしれませんね

次のロードスターはスカイアクティブで登場です。早く見てみたいです。

プロフィール

「@マモ☆彡@奈良軍団  情報ありがとうございます。どうしようか思案してまして…」
何シテル?   02/03 19:33
元年式のNAに乗っています。奈良県民です。最低でも30周年イベントまでは乗り続ける覚悟です。 車はまだまだ現役です。最近になって少しずついじりしてます。奈良山...

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