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イイね!
2013年04月18日

高速を走ってて思ったこと

昨日のロングドライブの疲れが夕方になって出てきました。
タイムラグがありますがなにか

ってそんなことより昨日高速をたらふく走って思ったことをつらつらと書いてみます。超上からです。

反論ウェルカムです。


一番思ったことは、

みんな足ブレーキ使いすぎ!

特に右車線を走ってる人ら。
車間詰める→ブレーキ
車間詰める→ブレーキ

それを繰り返してる人らの多いこと。

事故者研修では
「車間を詰めないと入って来られる。だから詰める」
ってのたまう人によく出かけます。
右車線で周りの車より速い速度で車間を詰めて誰が入ってくるわけ?

あと、今日、事故者研修を受けた人の感想文には、
「今まではカーナビで2時間半と表示されたら2時間で行ける!って思ってました。」
なんて書いてる新入社員、配属後六ヶ月で三回事故してる人がいてました。

話を戻します。
ブレーキランプを点灯させると渋滞が発生するメカニズムはみんな知ってるよね。
知らなかったら調べてね。
お前らが渋滞発生させる元凶?

車間保って、エンジンブレーキで十分に対応できるじゃん。
入って来そうな車も運転経験豊富なみなさんならなんとなくの気配でわかるでしょ
トラックにしても乗用車にしても。

急な車線変更をする車にも何度も遭遇したけど車間保ってたらこっちにも余裕があったし、別にびっくりしません。見ず知らずの人に目くじら立てるなよ。
怒って運転しても楽しくないじゃん。

昨日は基本、100キロ巡航でした。
き○○いみたいに突っ込んでくる車には早めに譲ってストレスフリー。

捕まればいいのにって少し毒づくくらい。

こっちはこっちのマイペース。

だれかさ〜
車間をきつきつにして周りがドン引きするくらいのスピードで走る理由を教えてよ。

スピード出したら気持ちいい。
どんだけ出るか試したい。
とか、個人の理由とか感情ちゃうで。

あと、都会では無理!
って言う人にもよく出会います。
なんで無理なの?
っていつも思います。

あんた、追突事故して、今日、ここにいてるんでしょ?
あなたに相手の車を凹ます権利はあるの?

ロジカルに頼みます。

誰のためになって、
誰かから尊敬されて、
世の中の役に立って、
とか、それが正しい理由をさ。

よくさ、
「何キロ出したで〜」
って自慢する人もいてるけど、それってかっこいいの?

万引きしたった。
痴漢したった。
との違いを聞きたいです。

人に迷惑かけてないもん。

ほんとに?
周りが迷惑だと思ったり、
周りが怖いと思ったら、

あなたの正当性は無しね。

そこそこでゆっくり走ろうよ。ほんとに。

って書いてるぼくが一番感情的でした。


水清ければ魚棲まず。
たしかにそうかもしれませんね

追加です。

適切な車間は前の車と2秒程度です。
一度試してみてくださいな

ブログ一覧 | 仕事のことなど | 日記
Posted at 2013/04/18 19:16:34

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この記事へのコメント

2013年4月18日 19:48
今日のYOSSYさん熱いですね〜
自分も事故ればいいのに…
なんて思うことあります(*`へ´*)
そういえば、26日チェックイン最終何時ですか?
時間があれば、鮨の後、皆で温泉入ろうかと!?
コメントへの返答
2013年4月18日 22:44
そ、そうですか~

長旅だったのでついいろいろと
試行錯誤ゲームでした。

26日はそこそこの時間で宿に戻れたらと思ってます。
翌日はけっこう早いし、オンステージなので。
時間次第ってことにしといてください。
2013年4月18日 20:58
高速走っていると色々考えますね。

私も色々考えました。

劣化した配線をどう補修しようか、とか・・・

コメントへの返答
2013年4月18日 22:45
スピードが落ちたときに
ダッシュボードからの異音については
考えちゃいました。

その後、配線は何とかなりました?
2013年4月18日 21:22
今日も名阪国道の福住で、玉突き衝突による死亡事故が起きています。。。(*_*)

車間距離があれば…
(´;ω;`)
コメントへの返答
2013年4月18日 22:46
なんともいたましい…

昨日も名阪国道の右車線はサーキット場みたいでした。
自動車専用道路1キロあたりの死者数が最も多い道路らしいです。

2013年4月18日 23:30
連コメです(^^;
しかも長くなっちゃった(汗

高速に限らず、一般道でも
『オートマ&AT限定免許者』 が増えてから
車間距離が近くなった気がします。
車間を一定で走れない人が増えたのかな?

あと個人的に感じるのはエンジンブレーキを
使わない人が増えてる気がします。
AT でも 2速 にシフトダウンしたり、
OD を オン・オフ することでエンジンブレーキを
上手く使うことが出来ると思うのですが...
普通の人は、あまりやらないみたいです。

坂道とか 『その距離は無いっしょ』
って人も多くなりましたね。
コメントへの返答
2013年4月19日 6:57
おはようございます。
いえいえ ありがとうございます。

若い人達も含めて車への興味が減り、家電化してると言われてる昨今です。

洗濯機、冷蔵庫にいろんなスイッチ類が付いてますが、普段はほとんど触りません。スタートボタンだけ。

車に興味がないからO/Dスイッチがなに?
内気、外気のスイッチも触らずです。
車を買う時にディーラーで
「オプションでエンジンブレーキは付けてください」
って話もあるくらいです。

いろんな人がいてますが、僕には突っ込まないで。
車両価値が15万円なので一撃で全損扱いなんです。
ってのが本音のところです。
2013年4月19日 8:00
長距離ドライブ、お疲れ様です~
トラブルも無く、よかったっすね!!

話は変わりますが、
カレンからアクアに乗り換えて異常にあおられ率?
が高くなりました・・・
理由はいろいろ考えられますが、
ほんと、あおるのだけはやめてほしいです。
コメントへの返答
2013年4月19日 10:31
事故、トラブルなく帰ってこれてなによりでした。

煽られちゃいますか?
僕もけっこう煽られます〜

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「@マモ☆彡@奈良軍団  情報ありがとうございます。どうしようか思案してまして…」
何シテル?   02/03 19:33
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