セルモーターかイグニッションスイッチか

先週末に1回だけですがセルが回らなかったマイカー。

ディーラーで一泊二日の検査入院をしたものの症状が出ずそのまま帰宅。

気持ち悪いので月曜日から昨日まで帰宅後にエンジンをかけたら普通にかかります。

夢か幻か？

否、機械で“たまたま”はないでしょう。

不測の事態に備えてセルモーターをストックしておこうかと思いましたが、リビルト品て元々付いてたのを返さないといけないのね。知りませんでした。

いっそのこと安心安全のために替えようか。

お店に電話したら、
「セルモーターかイグニッションスイッチかのどちらかが原因だと思うんですが症状が出ないのでなんとも… 」

たしかに見当違いのパーツを替えるのはもったいない。

でも、症状が出てホントにエンジンが掛からなかったら押しがけしないといけないでしょ。

近くに人がいたらお願いできるけど、誰もいなかったら小学四年女児で役に立つんやろか？
広い場所なら自分で押して乗り込んで！
みたいなこともできそうだけど…

いっそのこと原因として考えられるモーターとスイッチの両方を替えちまおうか。

30年も経ってる工業製品だから、全く替えてない部品がいつ壊れても不思議じゃないように思えてきた。

いろいろありますね。