若者の車離れの波及

以前に「若者の車離れ　その先」みたいな内容のwebセミナーに参加しました。

若者が車に乗らなくなる→車に興味がない→自動車関連の仕事に就かなくなる

例えば
自動車教習所
→これはリアルに理解できます。
教習所の指導員の数がどんどん減ってます。高齢化も進んでます。
生徒さんの数は少ないのに受け入れるインストラクターが少なくなってるので予約がいっぱい。

トラックドライバー
　車に乗らないのにさらに大きな車に乗ろうとする人は少ない。
　面接のときに
　「土日は休みたい」
　「残業したくない」
って先に希望を出すそうです。
　離職率も高い。

ここまでは知ってましたが、今回聞いて

「たしかに」

って思ったのが整備工場の廃業が増えてるらしいです。

確かにそうですね。車に興味ないもん。業界には入らないですね。待遇はどうなんでしょ？

整備工場（整備士さん）が減っていくと困りますね。
ディーラーの方の平均年齢も上がってる？
マイカーのように困った時は重整備？
職人が減ると維持ができるかに関わってきます。まだ大丈夫？


ハイブリット車が増えてガソリンの売り上げが下がり、ガソリンスタンドの数も減ってるとか。
取り巻く環境の変化（悪い方）はこのまま続くんでしょうね。

僕が生きてるうちにガソリン車がなくなることはないでしょうし、大人の事情で免許制度が廃止され、完全に自動運転化されることはないと思いますが…

車を取り巻く業界で明るい兆しが見えてきますように。
なにか起爆剤はないものだろうか。