2010年06月01日
研修で、新入社員の方の運転研修をやらせてもらってます。
どの企業の担当者の方も
「最近の新人は車に乗ってない。事故が増えてる」
とおっしゃいます。
確かに世の中でよく言われます。WIKIPEDIAにも
“若者の車離れ”
って項目が出てきます。(興味のあるかたどうぞ~)
感覚的に、運転未熟の人が多いとは思ってます。
実際どんなもんなんだろと思って、データを取ってみました。
研修をする前に、病院でいうところの、問診表のようなものを
書いてもらってます。
内容は免許歴、走行頻度、走行距離などなど…
平成17年と平成22年を比較してみました。
分母は約500名
走行頻度
平成17年 ほとんどしていない 27%
平成22年 ほとんどしていない 50%
走行距離
平成17年 0キロ~1000キロ 30%
平成22年 0キロ~1000キロ 49%
平成17年 20000キロ以上 31%
平成22年 20000キロ以上 19%
頻度、走行距離とも車離れが見受けられます。
(あくまで、社内データです。)
もっと乗ろうよ。若者よ。
昔 車持ってる=モテる(幻想かもですが…)
今 車持ってる=だから何?
そんな風潮があるんですって。
維持費も高い。携帯代も馬鹿にならん。
そういうのも理由だそうです。
あくまで相関関係なので“これ!”っていうのはありません。
車メーカーが若者にとって値段、デザイン、ステイタスともに
魅力のある車があまりない。ってのも理由だとか…
ローに乗ろうよ。楽しいから。燃費も悪くないし…
ほんとに楽しいから。
ねっ 皆さん。
Posted at 2010/06/01 18:41:00 | |
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