YOSSY～のブログ一覧

今朝は仕事がゆっくり目立ったので、
ちょいと早起きしてウーハー作業。

センターコンソール　センターパネルをはずして
オーディオも取り出して…

なかなか順調。

リモート線の接続OK　電源からの分岐もOK

不慣れなためにここで作業終了。
完全放置

あとはウーハーとそれぞれの線をつないだら完成！

果たしてどうなることやら…

写真は出勤前のロードスター。
ぐちゃくちゃ過ぎますね。

つなげるのは何とかなるんですが、
配線処理がうまくできません。

きたならしいです。

プロと素人の違いって配線処理の違いかな
なんて思う今日この頃です。

昨夜　投稿忘れてたので今頃


ロードスターが帰ってきてからさっそくウーハーのとりつけを始めました。
どんくさいので、どうせ時間がかかるだろうし、
分割作業です。ちなみに夜なのでまっくら。

懐中電灯を口にくわえながらの作業です。
なぜにそこまでしてするのか
休みの日にゆっくりすればいいじゃん とおバカな自分に語りかけつつ…

まずは、スペアタイヤを外して室内からトランクへの配線通し。

みんカラの皆さんの整備手帳を頭にいれつつもなかなかうまくいきません。
トランクから室内へ配線が通せない。
やっぱりフレキシブルに曲がる配線ケーブルは必要？

トランクからが無理なら室内から。
トランクまで通ってるであろうスペースにコードを入れてみると
するするとコードが入っていく。
トランク側を見たらちゃんと赤いコードが出てきてる。
やったぜ ベイビー
アース用のコードも通せました。

電源用コードとヒューズとつないでバッテリー接続用端子も取り付け。
バッ直用とアースはOK。（まだつないでないですよ　当然ながら）

ついでにウーハーを運転席後ろに置いて、シートを合わせて座ってみた。
中途半端に身長があって足の長い僕に合う位置だとシートとウーハーがべったり。
yasumiさんからのアドバイスで助手席後ろに付けることに決定。

以上ここまででこの日は終わり　
無駄に続く