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給油のタイミングって決めてます？

いままではガソリンメーターが半分くらいになったら入れてました。

人によってはぎりぎりまで入れない。
とか
燃料ランプが点灯してからが勝負！

なんて人も回りにいてます。
（家人がそのタイプ）
いいとか悪いとかは知りません。

マイカーのガソリンメーターには燃料ランプはありません。
メーターだけが目安です。
針を外したりなんやかんやしたので若干ずれてます。

なので満タンにするたびに０kmに合わせてだいたい半分の200km走行くらいで給油してます。

ところが、オーバーホール後、あと何回かは“インジェクタークリーター”なるものを添加することを進められています。

説明書きには
40km～70kmで1本を
とのこと。

ガソリン半分に添加剤半分でいいんでしょうがなんとなんとなくタイミングを逸していしまいました。

トリップ計では374km。


3000回転縛りなのでリッター11km～13kmくらいのはず。
計算上ではまだ大丈夫です

でもガソリンメーターが4分の1を切りました。

もう我慢の限界です。

次の土曜日まで乗らないので給油はその時でしょうが、今日走ってるときはそわそわでした。

添加剤にそこまで神経質にならなくてもいいように思いますし、さっさと給油したらいいのに、そわそわし続けながら走ってました。

やっぱりメーター半分での給油の方が気楽です。

次からはそうします。