YOSSY～のブログ一覧

復活したおじいの時計。

うれしくて毎日のように身に着けてます。
純正ステンレスバンドではなく安物革バンド。

先週の日中は暑い日もあり、
昨日もすっごく暑かったでしょ。

手首が汗だく。
汗がバンドにどんどん吸い込まれ贔屓目に見ても不潔。不衛生。

あまりにも暑かったら外したりしてました。
ちょっとマシになって身に着けたらまた暑い。

あと、安物だからか縫い目もほつれてきました。

今までありがとう。

これからのシーズンに向けてチェンジです。
（また安物ですが…）

泊まった宿ははめ込み窓。
去年も同じホテル。
去年も帰りの新幹線でしっかり文句たらたら。

せめて朝は空気を入れ替えたい。

来年は別のホテルにします。
絶対です。

今日伺った教習所の指導員の車


ワンオーナー
32年モノ。
ナンバーの分類番号は3桁でなく2桁。

スーパーチャージャーを取っ払いターボ化。
走行距離は約30万キロ。
まだまだ上がおられます。

目の保養になりました。

新型新幹線でボチボチ帰ります。

朝からうろついてました。
思ってたより蒸し暑い都内。

銀座は完全におサボり寄り道。
気になる時計屋さんがありわざわざウィンドーショッピング。
目の保養になりました。
買えませんが…

銀座界隈は人がいっぱい。
平日の昼下がりなのに。

銀座和光の交差点も人がいっぱい。

華やかです。

あと、大手町の地下は何度来ても迷います。

都会は楽しい。

早々に宿に向かってくつろぎます。

エクセルで計算？　そろばんを使え！
PITAPAで電車に乗る？　切符を買って乗るべきだ！

時代とともにいろいろ変わります。
年寄りにはなかなかその変化に対応するのが難しくなってきました。

昨日と今日、とある会社さんの研修でした。
「社用車がヤリスなので、ヤリスの装備や死角、モニターの使い方の説明をお願いします。」
とのことでレンタカーを借りてきました。

駐車場でのミラーやモニターの見方なんかを受講者の人らとワイワイガヤガヤ。

実際に乗ってる人たちからは
「モニターにタイヤの進むライン（黄色）があるので駐車が楽です。」
「（入庫中に）モニターが便利なのでよく見てます。」


違う！
「バックのハンドルやスピードの調整をして自分の思ってるところに車を持っていけるか。」
「確認は目視とミラーでモニターは補助的に！」

というのを今まで強く信じてきてましたが、画面上の黄色い線を参考に車を動かしたり、ハンドル操作するとほんとにそれなりに入庫出来ます。ぶつかりそうになったらピーピー鳴ります。
搭載されていたバックカメラの視野は恐ろしく広く、サイドミラーと併せて使うと死角はないかもしれません。

ミラーと目視で！
もう古い？

便利さ、出来の良さに驚いたというよりショックでした。
今までの僕はなんだったんだろ？

今後は自動で入庫する機能がもっと一般的になるでしょうし、商売あがったりです。

別の収入減を探すことも考えないといけなくなりそうです。

1964年製造のおじいの時計。
修理をお願いして戻ってきました。
歯車や芯を交換してもらったみたいです。
（詳しい説明を受けても上の空）


これ併せてほかの時計も一気に修理。
巻きあげが効かずスタミナ切れする時計。
自動巻きも手で巻き上げもできなくなった時計。

まとめて出来上がり。

コロナでの保険のお金、会社からのお見舞金がきれいになくなりました。

だらだら使ってなくなるより使い道はよかったはず。

おじいの時計についてはマイカー同様、古いので、ある箇所を直しても別の場所で不具合が出てくる。
もう宿命です。

次に調子が悪くなった時にどうしよう。

お金、時計屋さんの生存（実はけっこう高齢です）、時計への興味などいろんなことが絡み合って修理に出すかどうかを考えてしまいそう。

とはいえ、起きるかどうかわからないことを考えても仕方ありません。

革バンドの季節到来なのでこれから身に着けて楽しみます。